Josep Maria
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Mi Vespa: P200E, Cosa 200 CLX
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Re: Punto Muerto Superior Micrometro.
Este micrómertro no es lo más adecuado para hacer lo que tu quieres hacer, más que nada sirve para medir el avance en motores con el agujero de la bujía recto. Las Vespas, como lo tienen inclinado, no se puede buscar el PMS con micrómetro.
Yo lo hago con disco graduado de la siguiente manera; Pongo el disco aleatoriamente y una falsa bujía ó tornillo de bloqueo del pistón y giro el motor hacia un lado, cualquiera, hasta que el pistón toca el bloqueo y el disco marca un determinado número de grados. Luego giro el motor hacia el otro lado hasta que el pistón vuelve a bloquearse por el tope y el disco vuelve a marcar un número determinado de grados. Divido por dos el sector resultante de estas mediciones y el resultado es el PMS exacto. Luego quito el bloqueo y giro el motor hasta ese punto.
Cuesta mas de explicar que de hacer.
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