Hola a todos, mi duda es la siguiente. Desde hace tiempo mi px200 hace un ruido metálico a ralentí y a revoluciones medias y cuanto corto el contacto y apago el motor suena más justo antes de pararse. Posible holgura de biela, cigüeñal, rodamientos??? pues no lo se, entonces me he empezado a preparar buscando posibles recambios para lo que me encuentre....

.... me gusataría que todos los recambios FUERAN ORIGINALES PIAGGIO, pero al preguntar por el cigüeñal me piden si no se han equivocado unos 350 €, entonces al mirar otras opciones hay desde 150 hasta 250 de MEC, POLINI etc...
Mi duda es que hacer. El precio de piaggio es proporcional a la calidad de lo que vende??? si fuera asi pues podría pensarmelo. Veis alguna pega en piaggio y mejor otras alternativas aunque sacrifique el que no sea de la marca.

Lo mismo digo por si tengo que cambiar, cilindro y piston. En la tienda piaggio me dicen que son caros pero porque a la marca no le interesa tanto las averias sino vender motos. Incluso me dijeron que un motor completo podía salir unos 3.000 eurs. ya veis casi una moto nueva.

saludos y gracias.

Deberías empezar cambiando segmentos, ese ruido que dices es típico de segmentos gastados.

Por otro lado, ¿has limpiado la culata y la cabeza del pistón?

Yo la llevo un poco gorda, es una T5 con cilindro original que es bastante delicado, y cuando tiene carbonilla empieza a hacer ese tipo de ruidos.

Hola, antes de meterte en gastos as lo que te dice el compañero enriqueru, y en todo caso si abres motor puedes llevar el cigueñal a un tornero para que te lo compruebe.

Saludos Antonio.

Si empezaré por lo que comentáis, ver culata, segmentos y piston.

El tema que preguntaba es por si se da el caso que hacer. ¿Qué recambio es el adecuado para mantener la moto lo mas cerca de como era originalmente.

Que difiere de un cigüeñal MEC o pinasco de uno original. Son los originales los mejores???

bueno ese es el tema al que me gustaría que opinarías para ver que hago en caso de necesitar.
gracias.