tryphase escribió: [Ver mensaje]

ola de nuevo
 en principio la carburación de la moto va de dulce , como se dice ... si quieres q ande tiene q consumir gasolina ... y sobrada en la mezcla

Hola, no entiendo tu afirmación va de dulce, como de dulce si luego dices que tienes un problema, no entiendo porque montas un filtro de potencia, esta potenciada tu moto? ahora lo que tienes que hacer es carburarla hasta que la bujía salga café con leche. Cierra la palomilla blanca a tope sin forzar y abrela a 2 vueltas i media y ve probando, aunque te adelanto que quizás no logres nunca carburarla, porque? porque ese filtro deja entrar mucho aire y quizás tu carburador no va aportar toda la gasolina que necesita para hacer bien la mezcla.

Consejo, vuelve a su filtro original y lo tendrás más facil, además de ahorrar gasolina y aceite, porque con ese filtro no ganas nada de nada, sopena que vivas o rutees por los Alpes.

Disculpa el tono agrio de mi respuesta pero no entiendo estás modificaciones, eso si cada uno a su vespa le monta lo que quiere.

Saludos, Cándidin



el problema es q le he comprado un filtro de potencia , de esos cortos , arrancar a rranca bien pero cuendo abro gas de me ahoga , todo el problema viene seguramente x la entrada de aire , ya q letiro un poco al aire y noto q deja de ahogarse . q regulación debo darle a carburador es un 20.20