Resulta que en mi vespa pk junior tengo un problema que no consigo resolver por más que lucho.
Un día cogí la moto para irme a entrenar y cuando acabé no había manera de arrancar la vespa a pata, así que me dejé caer por una cuesta y a la marcha. Noté como que fallaba la chispa y a la semana siguiente le cambié la bujía y la bobina. También le he desmontado un par de veces el carburador, le he cambiado las juntas, y lo he limpiado, pero lo curioso es que creo que puede ser que el problema venga de que me he encontrado gasolina en el filtro de aire y se ahoga, ¿es posible? El carburador tiene cambiadas las juntas, y la aguja de paso de gasolina.
En la imagen del carburador, he visto que sale gasolina por los conductos que van en la parte que dá al filtro de gasolina, pero en especial, he visto que sale bastante por el orificio pequeño que podeis ver en la foto, donde pone calibrador aire máximo.
Esta tarde, despues de una semana sin tocarla, y estaba con la gassolina cerrada, ha arrancado a la segunda patada y iba de lujo, pero la he parado sobre una hora y la he dejado con la gasolina abierta, pues bien, le ha costado arrancar y notaba como que iba muy gorda (ahogada)
También he pensado que puede que sea problema de encendido, pero esque ya me estoy volviendo loco.
A ver si hy alguien que haya tenido este mismo problema y me pueda echar un cable.
Saludos.