Estoy restaurando la culona familiar del 64.Y tengo varias dudas sobre el amortiguador trasero

1. Quiero mantener el mayor número posible de componentes originales.¿Merece la pena mantener el amortiguador original? Hará su función decentemente después de tantos años.Llevaba 25 parada...eso si.

2.¿Cómo puñeta desmonto el amortiguador?...Ya estoy empecinado lo use o no..La intencion es adecentarlo bien y pintarlo si lo conservo.

Gracias de antemano

Buenas, tienes que soltar el eje que sujeta el amortiguador al motor con,y luego el que está debajo del asiento(para esto necesitas soltar el asiento y el depósito y sacarlo todo). Una vez sueltes los dos enganches, el amortiguador se desmonta soltando una tuerca.

Espero haber sido lo suficientemente claro

Un saludo

hola. yo tengo una 150s primera serie y no le cambié la suspension ni de alante ni de detras. he estado asi 3 años y este año he decidido hacerlo. se nota mucho en la conduccion tanto en control como en comodidad. fijate en la distancia entre vueltas del muelle porque si es poca lo mas probable es que toque cuando pilles baches metiendo unos meneos de aupa. yo la cambiaria...