Buenas.

Tengo una duda un motor PX 150 codigo motor 75M con engrase independiente y arranque electrico, si le cambio tan solo cilindro y piston de una 200, habría que cambiarle algo mas ? biela, ...etc.
Entiendo que el carburador habrÍa que cambiar quizas chicle y tocar carburación pero el resto de cosas biela, embrague.---etc


Gracias de antemano.

Hola Amo, dudo mucho que en el carter de la PX150  pueda alojar un cilindro 200 a menos que no pase por el tornero y aún así creo que no es posible, a ver si algún compañero nos saca de dudas.

Saludos, Candidin

Hola, hasta donde yo se la 125 y la 150 comparten carter y los cilindros son compatibles, cosa que no ocurre con las 200  ya que en estas el diámetro de los cilindros es bastante mayor.
Si te sirve de algo la mía es una 150 como la tuya, con un kit de 177 y prestaciones por encima de la 200.
Saludos.

Hola
El carter de la px 150 y 125 es el mismo y el de la px /iris 200 es distinto .
Para tu motor como bien te dicen existen varios kits de potenciación
Polini, pinasco, malossi, parmakit . D.R .  de entre 166 a 190 cc .
Yo tengo montado un D.R 177 cc . y he notado una gran mejoría en par . para ir a dúo.  Mi primera idea era comprar un motor 200 usado , pero no hay oferta y si encuentras alguno , es más económico comprar una moto entera ,aquí en el norte los precios son prohibitivos .
Así que me decidí a comprar un kit pinasco en hierro. (Los hay en aluminio creo ) y poner chicles de alta y baja más grandes manteniendo mi carbu de 20 .  pero en ese momento mi presupuesto era limitado , muy limitado y compre un kit D.R por unos 100€ . es quitar y poner . si todo va bien tardas una hora .
Yo tuve  un espárrago rebelde que me amargo la tarde . suerte ..