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El otro día, me llama mi hijo. Venía para casa y se había parado la moto. Voy en su socorro. La moto la cebas, arranca, y al minuto y medio se cala sin remisión. La vuelves a cebar y vuelta la burra al trigo.

No sé porque me da, que el retén del lado del plato se ha ido.......... Un mecánico (que no es que fie mucho de él, abrió el motor y sustituyò los retenes hace más de cuatro años y unos 15 o 20000 km.

Ya contaré.

Gafin, cuando tienes una entrada de aire por el retén del plato la moto tiende a quedarse revolucionada, pero no a pararse todo lo contrario. Es facil de comprobar desmontas el volante y si hay la más mínima mancha de aceite el reten esta mal, pero dudo que sea ese el problema.

Comprueba alimentación de gasolina o carburador.

Saludos, Cándidin

Perdonad que no haya contestado antes. Ha sido un lapsus. La moto funciona de PM. Va como un tiro. El problema era que el macarrón del combustible estaba pillado entre el cilindro y el chasis.

Sustitución y montaje correcto del macarrón y asunto olvidado.

Eso se llama inspeccion ocular
Bien hecha