Re: Problema Intermitente Trasero
Carlos, las PX, al menos las comercializadas en Europa, llevaban los relés de intermitencia de corriente alterna, por lo que los de automóvil no le valen, pues son de corriente contínua, probablemente sea una mala conexión, revisa la piña del mando en el manillar, a veces de tanto giro hay algún cable que se queda conectado a la mínima expresión y puede dar el fallo, luego tienes las conexiones de los cofanos, la de detrás, donde entra la varilla y la de delante..., pues bien, en ésta última hay un conector que a veces también se sueltan los cables y también te hace volverte loco perdido hasta que das con la avería.
Saludos.
Juan Manuel
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