Buenas tardes,
Tengo una vespa Iris 200 del 90 y le quite la bujía para ver qué tal. La moto está en rodaje y le pongo un poco más del 2% de aceite ya que cambie cilindro y piston. Pienso que la bujía está un poco negra o carbonizada, que debo hacer? Esta bujía es una P2M. Ahora le he puesto una NGK B7ES.
Cuál es la bujía más recomendable y que debo hacer.
Muchas gracias
Asunto: Ayuda Con Bujía Iris 200
Asunto: Re: Ayuda Con Bujía Iris 200
Hola, yo te recomiendo que hagas el rodaje completo tal como la tienes ahora, con el porcentaje de 3% es normal que salga de ese color, pero es el seguro de que no vas a gripar, cuando acabes el rodaje será el momento de afinar carburación y llevarla al 2% y "el toque" (2,5 %) de aceite.
Saludos, Cándidin.
Saludos, Cándidin.
Asunto: Re: Ayuda Con Bujía Iris 200
Última edición por Candidin el Dom 22 Ene, 2023 01:30; editado 1 vez
Saludos, Cándidin.
Última edición por Candidin el Dom 22 Ene, 2023 01:30; editado 1 vez
Asunto: Re: Ayuda Con Bujía Iris 200
Buenos días, muchas gracias por la respuesta👍🏻.
Entonces que bujía le pongo ahora y cuál después? Sigo con la que tenia antes y le dejo la NGK B7ES?
Entonces que bujía le pongo ahora y cuál después? Sigo con la que tenia antes y le dejo la NGK B7ES?
Asunto: Re: Ayuda Con Bujía Iris 200
Hola, el manual de usuario de tu moto recomienda la bujía Champion N5 que corresponde a la NGKB6ES como todo tiempo aunque dependiendo en la zona donde vivas o el tiempo puedes hacer pequeñas variaciones en el grado térmico, Por ejemplo la NGKB7ES es una bujía más fría, pero si vives en Andalucía y hace calor puede irte bien la NGKB7ES o incluso en verano un grado térmico más frío.
Saludos, Candidin.
Saludos, Candidin.
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