Hola a todos,

Estoy intentando "conectar" el adaptador del filtro a la caja del carburador (24/24 de serie) de mi Vespa DS.  El caso es que no encaja ni a la de 5, ... el paso para encajar los pernos que trae (3) no queda libre.  Alguien se ha encontrado con este problema? La verdad que antes de desmontar carburador y caja para hacerlo fuera del motor (y creo que tampoco funcionará) y hacer algún trapicheo, me gustaría saber la opinión de los masters que, seguro tienen alguna solución!

Gracias!!!

Pues al final lo he podido solucionar sustituyendo los "pernos" que trae el kit por tornillos con el mismo paso.  Como quedaban obstruídos solo parcialmente, con destornillador (en luegar de los dedos) he conseguido apretarlos no sin esfuerzo, y el conjunto ha quedado más que fijo.  Sigo pensando que la caja del carburador de la DS tiene que ser algo distinta al resto.  Le he puesto el chicle de altas que trae el kit y ya puestos, le he cambiado el tubo por un SIP Road, de los de doble salida.  Aunque no la he probado totalmente, parece que la moto sube de vueltas perfecta sin vacíos y solo deberé ajustar un poco el ralentí.  Os dejo alguna foto:

Con el filtro y el escape te tiene que ir muy bien la moto, enhorabuena.

Hola, una consulta sobre el Kit de Filtro Polini, desde que se lo agregue a mi PX, desde el carburador deja siempre gotas en el piso de nafta cuando la dejo sin uso, es porque el sistema este es un poco sucio, entonces cuando esta parada cae todo los transpirado durante el uso o yo deje algo mal ajustado y no deberían quedar gotas en el piso? gracias