Hola,  he perforado el piston. Y tengo restos hasta en el filtro del aire del carburador. Creéis que cambiando el aceite del cambiovarias veces no hará falta abrir el carter para limpiarlo?

Gracias por vuestras opiniones.

Saludos

Yo creo que sería prudente abrir y limpiar muy bien.

Hola, la vespa no tiene el carter con el del coche, no se comunica el piston con el cartes porque es un motor de 2 tiempos, y lo que este dentro ahy se queda, mejor desmontar i mirar si hay restos y que daño ha echo, limpiar bien y si ha roto algo substituir, yo es lo que haría desde mi humilde opinion.

Saludos.

Pd yo no le daria muchas vueltas al motor para ver si se engancha porque solo implica rallar mas por dentro.

Gracias.  Son esas cosas que sabes pero no quieres reconocer.

Hola, como ya te recomiendan tienes que abrir si o si, porque si no tu problema puede convertirse de grave a muy grave me refiero a que si no abres tienes muchos puntos para dañar cigüeñal y la valvula rotativa del carter.

Así que mi consejo es que ni te lo pienses.

Saludos, Candidin.

Gracias por vuestros sabios consejos.

Te recomiendo hacer caso al maestro Candidin. El ha pasado por algo parecido y ha sufrido los estragos que producen trozos metálicos en el cigüeñal y la válvula rotativa. De hecho, no trates de girar el eje del cigüeñal bajo ningún argumento.


Un saludo