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Es conveniente hacer el rodaje con el escape original o se puede hacer con el big box touring?
Como ahora el cilindro tiene 58 mm, y la junta culata 57mm, es conveniente rectificarla a 58 mm para q no resalte?

El rodaje se lo puedes hacer con el escape que quieras siempre y cuando esté bien carburada, evita largas subidas con el motor forzado y no superes los 60 km/h por hora durante 1.000 km, puedes subirle el porcentaje de aceite a la gasolina para facilitar el acople de las piezas durante el rodaje pero una vez rodado el motor hay que bajarle el porcentaje de mezcla y volver a poner el que tenía, un 2%, yo personalmente a mis motores reconstruidos siempre les hago 3.000 km de rodaje por si acaso. Lo de la junta yo le pondría una de 58 mm porque si no te va a rozar el pistón con ella y acabará rompiendo la junta y cayendo trocitos dentro del cilindro, arañándolo todo.

Gracias!!
Tendre q adaptar la junta de culata, encontrar una para la 150s ya es complicado.
Un saludo!!