www.vespaclubjaen.es

Jejejejeje...., esas también..., me refería a salidas como las rutas que hacemos una o dos veces al mes de forma oficial...., la última que no fué muy larga, 120 kms más o menos, fué a tope en mi caso todo el rato..... :mad: :mad: :mad: y eso no me gusta mucho, jejejejeje, quiero que mi 200 DN me dure 31 años más.....

Saludos.

Juan Manuel

buenas

Yo suelo viajar entre 100 y 110km(segun marcador), y del año 83(creo) una 200DN y boy bastante bien. En otro que he abierto por otro asunto distinto a este, hablais de hacer agujeros al filtro y pregunté donde y como se hacen y no constetó nadie, podriais resolberme este asunto particular

un saludo

Para ciertas cosas el buscador funciona perfectamente:

http://www.vespaclubjaen.es/portal/...ighlight=filtro

http://www.vespaclubjaen.es/portal/...ighlight=filtro

http://www.vespaclubjaen.es/portal/...ighlight=filtro

http://www.vespaclubjaen.es/portal/...ighlight=filtro

Saludos.

Juan Manuel

Hola,

he leído un poco el post. Al final, que resultados a nivel prestaciones has obtenido modificando la paella original?

Saludos

Lorenzo.

Pues yo hace un par de años vacié el escape de serie y quité todo el entramado interior, la verdad que pensaba que iba a meter mucho ruido pero mi grata sorpresa fue que con el escape vaciado metia un poquito más de ruido y la moto si que se nota más suelta... Mi iris lleva pantalla alta, agujeros en el filtro pero con 116 y la moto suena fenomenal y va de cine.
Repito, suena muy bien a vespa y sin pasarse.. Y el motor estira mucho mejor. Yo lo recomiendo y el coste creo que fue de 12 euros lo que me cobró el soldador.

Hola, el domingo os contamos si hace o no hace ruido, de momento llevaré en la guantera 2 cosas, tapones de silicona y tubo de aspirinas :mryellow: :mryellow: :mryellow:

Aqui el amigo se la está preparando para el circuito, vamos un fin de semana antes del Gran Premio para dejar goma :lol: :lol: :lol:



Saludos, Cándidin.

Mi escape sonaba a maraca, lo abrí, quite la maya y mantuve los tubos y paredes como vienen , limpie a fondo, pinte y la moto suena prácticamente igual que antes de hacerlo, la mejoría en prestaciones es poca pero algo más alegre la notas y en la itv no tuve problemas.
Suena a vespa 100% no tan aguda como en el video, lo recomiendo al que no quiera gastarse mucho y su escape este cascado. Otra cosa diferente es manipular pared y tubo, eso seguro que modificará mucho el sonido.
Un saludo.