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Buenas a todos!!!!

Después de muchos meses sin intermitentes hoy he cose guiso devolverles la vida!!! Al final era soldadura de mando más cable cortado más tele en mal estado... Vamos que de todo u. Poco, lo que complica las averías a nivel Dios...

Bueno ahora mis siguientes dudas...

Carburación: mi vespa le cuesta subir de vueltas cuando está fría, es como si se ahogara, pero cuando la estiro una vez todo vuelve a ser normal, me parece que pudiera ir algo gorda la verdad, pero no sé si debo apretar o aflojar el tornillo de riqueza.

Claxon: suena feo, pero supongo que está ko, no sé si es de alterna o continúa, pero si no me equivoco las Px lo llevan de continúa.

Ruido: del motor proviene un ruido continuo como una carraca, es algo molesto a relenti pero la verdad es que no aumenta en marcha.

Escape: llevo uno cromado que no está homologado... Lo miraran en la ITV???

Gracias de antemano.

Por cierto tv he cambiado la aguja de la cubeta del carburador porque se ahogaba si no cerraba la llave, y se hace en 10 min sin Tener que desmontar el carburador.

Up!!! Por dios!!! Que necesito ayuda!!!

Hola, para lo de la carburación asegúrate mirando el color de bujía que en frió no vaya muy bien puede ser casi normal.

El claxon si es una PX que lleva batería debería sonar mas o menos como el de un coche, y la batería esta mal suena como una chicharra aunque también puede estar mal el claxon, si alguien te deja uno podrías comprobarlo rápidamente sin complicarte mucho.

Lo del ruido del motor sin escucharlo nadie te va a poder dar una opinión, aunque por la forma y momento que dices que te lo hace puede ser picado de biela, ya que si fuera un roce metálico a medida que aceleras lo iría aumentando progresivamente, pero insisto en que sin escucharlo es muy difícil poder dar una opinión.

Lo del escape es como todo, si es similar al original no lo suelen mirar pero en tu caso siendo cromado igual llama la atención del técnico de turno y si te lo mira, luego también cada ITV es un mundo igual en una la pasas con un escape y en otra con el mismo escape no pasas, es cuestión de probar suerte.

Saludos Antonio.

Muchas gracias Antonio,

He comprado un claxon nuevo, lo probare esta tarde, en lo de la biela espero que te equivoques jajajaja no me gustaría tener que abrir motor...

Hola, yo también espero equivocarme si puedes sube un vídeo que lo escuche el personal a ver si se soluciona.

Saludos Antonio.