Hola,
Pongo aquí esta anécdota por si sirve de ayuda....
Recientemente la moto empezó a raterar. Fallo eléctrico, la moto no subía de vueltas....
Con ocasión de un rectificado, hice dos depósitos al 3% de mezcla. Cuatro repostajes de cuatro litros y un tubo de aceite por repostaje. El caso es que el final del útimo repostaje, la moto empezó a fallar. Yo, me encebolliné, en que era el típico "pelo" que hacian las motos de dos tiempos cuando yo era joven. Debido en este caso al exceso de engrase. Peeeeeeero, tras mirar y volver a mirar, me encontré con una conexión del cable que sale de la bobina de alta sulfatado. Cortar medio centrímetro de cable y volver a conectar, fue la "facil" y barata solución.
Saludos,