www.vespaclubjaen.es

Me gustaría haceros una consulta. Hace unos días compré una pata de cabra para mi Vespa TX 200, y al ponerla he tenido que quitar el caballete, ya que este tocaba con la pata y no podía montar las dos cosas a la vez.

¿Hay alguna manera de poner las dos cosas?.


Gracias de antemano.

Saludos.

Io la tengo ambas sin problemas. La unica cosa es que para que uno no interfiera con el otro se tiene que mover antes uno y despuès el otro en el correcto orden, porquè si por exemplo sacas el caballete clasico sin tener abierto la pata el caballete classico no se cierra todo. Es solo una question de acostombrarse.

saludos

Supongo que dependerá del modelo de pata que hayas puesto. A lo mejor basta con hacer un poco más grandes los agujeros de la pletina de la pata, donde van los tornillos. Es posible que desplazandola un poco hacia afuera te funcione.

Un saludo.

La pata que me dieron era para el modelo PX y mi moto es una TX, tuve que hacerle los agujeros a la placa de anclaje, porque no me coincidían, de todos modos voy a probar de nuevo a montar ambas y ya os contaré el resultado. Mi duda era si se podían montar ambas a la vez, ya que al ponerlas superpuestas, me dio la sensación que eran incompatibles.

Muchas gracias.

Hola, por poder se puede yo en la TX llevo las dos cosas y sin ningún problema y la pata que me dieron era de PX también, monte la pata de cabra y encima el caballete, la pata de cabra era buzzetti inconveniente para mi que era automática y se recojia sola, por lo que le quite el muelle y le deje solo el de plegarla.

Saludos....

Tema solucionado.

El problema era que el embellecedor de plástico que va alrededor del reposapies, estorbaba al poner la pata, y por eso no me coincidían los agujeros que traía la placa de anclaje. Le he cortado el trocito necesario para que no molestara, y tema arreglado, ya tengo puestas las dos cosas.

Gracias por vuestra ayuda.

Saludos.

Pototo escribió: [Ver mensaje]

Tema solucionado.

El problema era que el embellecedor de plástico que va alrededor del reposapies, estorbaba al poner la pata, y por eso no me coincidían los agujeros que traía la placa de anclaje. Le he cortado el trocito necesario para que no molestara, y tema arreglado, ya tengo puestas las dos cosas.

Gracias por vuestra ayuda.

Saludos.

Todo muy bien explicado; pero, junto a eso, "una afotillo" iría de maravilla...

Eso está hecho, en breve la pondré.

Hola, pues si hay que recortar el trozo del espoiler para que pase, se me paso decírtelo, me alegro que lo tengas solucionado, yo la llevo puesta pero la verdad no me fió mucho y según donde la dejo pongo el caballete.

Saludos...

Como lo prometido es deuda, aquí os dejo las fotos de la pata de cabra, donde se ve el recorte que hay que hacerle al espoiler de plástico.

Saludos.

Hola, podrías decirme que marca de pata de cabra es, me da la impresión de que debe de quedar mas tumbada que la mía, la mía es buzetti y queda bastante derecha la vespa, no se cae pero no inspira mucha confianza.

Saludos...

Pues no lo se, ya que tenía una pegatina como con una bandera italiana, donde ponía la marca, pero se rayó y la quité, siento no poder ayudarte. La compré en Expomoto Jaén.

Pototo escribió: [Ver mensaje]

Pues no lo se, ya que tenía una pegatina como con una bandera italiana, donde ponía la marca, pero se rayó y la quité, siento no poder ayudarte. La compré en Expomoto Jaén.

Hola, no te preocupes ya mirare lo que hay por hay, ya te digo que la tengo puesta pero no me acaba de gustar, gracias por tu respuesta.

Saludos...

Patas de cabra..., yo llevo una en mi DN, ya la traía cuando me la quedé en el 2008, es de las de sección cuadrada y la verdad es que solo se la pongo mientras abro la puerta de la cochera...., los carburadores DELLORTO SI y las patas de cabra no se llevan muy bien y mucho tiempo inclinadas y grifo abierto es sinónimo de problemas de arranque, además, si os fijáis en fotos o en directo, muchas de las que llevan la pata tienden a deformar el suelo de la Vespa... y por no hablar de la capacidad de moverse con ella puesta en suelo deslizante si no se le deja una marcha introducida... y vosotros diréis... ¿entonces porque la llevas?, pues por perrería, me da mucha pereza quitarla, jejejeje...

Saludos.

Juan Manuel

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Patas de cabra..., yo llevo una en mi DN, ya la traía cuando me la quedé en el 2008, es de las de sección cuadrada y la verdad es que solo se la pongo mientras abro la puerta de la cochera...., los carburadores DELLORTO SI y las patas de cabra no se llevan muy bien y mucho tiempo inclinadas y grifo abierto es sinónimo de problemas de arranque, además, si os fijáis en fotos o en directo, muchas de las que llevan la pata tienden a deformar el suelo de la Vespa... y por no hablar de la capacidad de moverse con ella puesta en suelo deslizante si no se le deja una marcha introducida... y vosotros diréis... ¿entonces porque la llevas?, pues por perrería, me da mucha pereza quitarla, jejejeje...

Saludos.

Juan Manuel

se te olvida otro incoveniente, los peques, esos bichillos que no se lo que tiene pero las vespas los atraen desde lejos, una vespa en su patacabra de origen es casi imposible que se caiga pero con el lateral...

Aunque mi caballete esta sin pata de cabra, lo que hice en mi 150s fue suplementar los apoyos donde hacen tope el caballete para que se quedara un pelin mas levantada y con un pequeño empujon bajarla del caballete.

Ya pondré fotos, por es realmente comodo y antes me costaba mucho esfuerzo bajarla del caballete. 

Alberto Navas escribió: [Ver mensaje]

Aunque mi caballete esta sin pata de cabra, lo que hice en mi 150s fue suplementar los apoyos donde hacen tope el caballete para que se quedara un pelin mas levantada y con un pequeño empujon bajarla del caballete.

Ya pondré fotos, por es realmente comodo y antes me costaba mucho esfuerzo bajarla del caballete. 

lo tuviste que acer porque del uso se va rindiendo, en las nuevas tambien esta casi vertical y apenas cuesta kitar/poner la patacabra

Hola, si tenéis todos razón la pata de cabra en mi caso fue por capricho, y mas o menos como juan Manuel la pongo solo para entrar y salir del garaje, y cuando la tengo al lado sino no me fió.

Saludos!!