Re: Dirección De La Vespa
Lose, el 90% de las veces funciona el sistema de toda la vida...., y tu dirás.. ¿cual es ese sistema?..., pues el mismo que empleábamos con las bicis, puedes hacerlo sentándote en el guardabarros y girando la dirección para el lado que deseas, o bien, girando la rueda obligándola contra, por ejemplo, un pilar de hormigón, dándole golpes secos e intensos, sin miedo.... Si así no va, entonces ya tienes que abrir el cabezón y te encontrarás dos tuercas almenadas que son las que sujetan la columna de la dirección:
Es necesario un útil para poder aflojarlas o bien por el método de cincel y martillo y luego asegurarse muy bien de volverlo a dejar todo como estaba de apretado, casi seguro que tengas que poner tuerca nueva.... Yo me fabriqué un útil, aunque como la vendí no lo pude probar a fondo....
Saludos.
Juan Manuel