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Problema: petardea cuando corto gas y ha llegado a pararse con perdida de potencia.
Despues de mirar y cambiar distintas cosas como bobina de alta, etc, un buen día desmonte culata limpie y puli todo lo posible y ebuala, la moto va perfecata.
Por si a alguien le pasa lo mismo que a mi, ya teneis la solución .
Un saludo.
Por cierto alguien ha tenido una culata mmw, y como van en vespas 200, con cilindro de serie.

Hola. Yo llevo puesta una culata MMW en mi Cosa 1, y puedo decirte que el aumento de potencia es notable. Claro que primero tienes que solucionar (quitar) el filtro de aire de debajo del asiento, hacer los agujerillos en el filtro y aumentar el chiclé de alta. El tubo de escape tambien debe estar en condiciones.

En cuanto le has aumentado el chicle de alta yo tengo un 98 y no va mal.
Un saludo.

En cuanto le has aumentado el chicle de alta yo tengo un 98 y no va mal.
Un saludo.

La carburación no es una ciencia exacta. Yo probaría entre un 118 y un 122

le estoy cambiando el escape por un simonini y repasando el sistema de frenada en un taller.
Cuando me la traigan ya os contare como va un saludo y
gracias por los consejos.