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Hola a todos!! Este tema ya es viejo pero aún no conseguido solucionarlo.Hace tiempo cambié el grifo del deposito,el caso es que se sigue saliendo la gasolina por la junta y la tapa distribuidora,hasta el punto de vaciarme gota a gota el deposito.Mi hermano tiene el mismo problema que yo.Espero que me deis algun consejillo.gracias

Vamos a ver, sabiendo que estás hablando con un pardillo y sólo a modo de idea lanzada al aire: soldadura en frío? Y si por lo que sea necesitais un depósito nuevo, yo tengo uno.

Un saludo!

El deposito esta bien y el grifo nuevo.pierde gasolina por la tapa del mando,gracias miguelon

Bueno, me imagino que ya lo habrás comprobado, pero en la tapa del mado del grifo hay una junta que suele dar bastante "porculillo".
Se desatornillan el par de tornillitos que juntan la varilla del grifo y lo ves:



A ver que nos dices del tema, ok?

Hola juaniti!! pues esa tapa no la tengo yo.En mi grifo la tapa distribuidora va directamente al grifo.Es una tonteria pero no veas el coñazo que me esta dando.un saludo

Y no podrías acoplarle un grifo más moderno? por 9 o 10 euros te quitas el problema por 20 años :roll:

Ya me he hartado y se lo he llevado al il doctore ,de todas formas el grifo era nuevo ,parece que los tornillos no apretan lo suficiente y el combustible se sale.haber que puede hacer el hombre.saludos

Toni jurado escribió: [Ver mensaje]

Ya me he hartado y se lo he llevado al il doctore ,de todas formas el grifo era nuevo ,parece que los tornillos no apretan lo suficiente y el combustible se sale.haber que puede hacer el hombre.saludos

Mientras no pierda aceite :lol:

Ya en serio a que il doctore la has llevado?

Asunto solucionado,se lo lleve al doctore Ordoñez y me quité un problema de encima.Ahora haber que nuevo problema me sale en la vespa,esto es empezar y no acabar ..

Toni jurado escribió: [Ver mensaje]

Asunto solucionado,se lo lleve al doctore Ordoñez y me quité un problema de encima.Ahora haber que nuevo problema me sale en la vespa,esto es empezar y no acabar ..

Eso que lo sepas, pero ahí está el chiste de esto :cool: :cool:

Toni jurado escribió: [Ver mensaje]

esto es empezar y no acabar ..

Es lo que tienen las motos antiguas. Siempre van saliendo cosas. De todas formas por 4 duros se lo arregla uno mismo.

¿probaste a desarmar el grifo? Yo siempre me pongo desarmar e intento dar con la causa. Es una buena técnica :mryellow: que o veo nada, pues se vuelve a montar y pal mecánico :mrgreen:

Hola no quiero abrir un nuevo tema y como va de perdida de gasolina lo pongo aqui. a mi me pierde por el tapon de la gasolina porque siempre esta todo manchado de gasolina alrededor del tapon. es una iris 200, imagino que cambiandole la junta del tapon se soluciona no?. alguien que le haya pasado algo parcido?

A mi me paso me paso lo del tapon y lo solucione poniendo no una junta de goma mas gorda que no la encontre, sino dos mas finas que en resumidas cuentas son como una mas gorda. Pero fijate bien que este limpio el respiradero del tapon ( soplando a traves de el ) o te ocurrira que el cierre sea tan hermetico que la moto se te pare al hacerse el vacio en el deposito, es algo que he visto en varias ocasiones.

a mi me pierde gasolina cuando tengo la gasolina cortada, deberia de cambiar la llave??

Atilio: puede que la gasolina que te pierda solo sea la que queda en el carburador. Obsevalo poniendo un carton debajo cuando pares la moto por noche, de lo contrario, te quedarias sin gasolina totalmente. Si es asi lo puedes resolver poniendo un juego de juntas nuevo para el mismo ( que lo venden suelto y no es muy caro) previa limpieza del mismo.