Buenas, me alegro que vayas solucionando los problemas.
Lado del embrague, reten y demás ponlo todo nuevo. Importante, la cruceta cambiala si o si y vigila la holgura que tienen los piñones del cambio, q lo mismo tienes q poner algún distanciador.
Si t mantiene el ralenti con el starter tirado, ya sabes lo que es.
Saludos
Asunto: Re: Restauración Vespa 150S 1961
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