http://www.wasp-performance.co.uk/o...and-Airbox.html
Traduzco, más o menos y a grosso modo:
"
La Vespa T5 1986-1992 tiene un carburador Dellorto SI 24 / 24G con un
- Chiclé principal: 110
- Atomizador BE4,
- Chiclé de ralentí 50/100
- Difusor 120
Dellorto ya no producen este carburador en Italia y lo han hecho bajo licencia para ellos por Spaco Carburadores en la India, pero los chiclés etc. todavía los hace Dellorto".
De todas formas, he leído por ahí, no sé donde, pero a ver si lo localizo, que las T5 sin engrase automático, es decir, cuando le haces tú la mezcla al repostar, llevan el chiclé de altas de 112. La mía lo lleva así.