Buenas!!pues eso.....queria poner un motor de una pk xl 125 en una primavera 75.¿habria problemas?si no es asi....¿como se hace? el motor que lleva ahora la primavera es un 125 pero no se de que moto y lleva el escape de primavera 125.si le montase el de la pk¿se le podria poner el escape de la primavera?gracias!!!

me aventuro a decir que el escape no te valdrá... aunque no lo se al cien por cien.

El poner un motor por otro, creo que hay que modificar levisimamente el chasis, pero son compatibles pues hay mucha gente que los monta.

El otro día hablando con mi mecánico el me propuso cambiar mi motor de mi super por el de una pk 125 con el encendido electrónico (fue tentador )
me comento que son los mismo motores con pequeños cambios internos
es mas para solucionar un problema que tenia de tirones en mi super hemos cambiado todo el cambio por otra de una pk 125
y el carburador que llevo ahora también es de una pk 125

Un saludo

osease que se puede.....lo queremos hacer a una vespa pprimaveraa 75 y queremos meterle un 125 de xl(motor)haber como nos sale la jugada.....un saludo.Tienes fotos de tu moto con el motor mon?

Al final respete el motor original y sustituí el cambio por el de la pk 125

Fernando, hiciste al final el cambio?? en dos años ya me podrás contar algo, jeje yo tengo una prima y un motor de pkxl. me serviría el escape, pata de arranquem, etc de la primavera?  

La prima tiene Malossi nuevo y se lo pienso poner a la xl, claro

Hola ,
El escape no te sirve  ademas tendrás que tocar un poco el chasis para que encaje la pipa de admisión ya que es un poco mas grande y varia un poco la posición con respecto la de la primavera , solo tendrás que coger un limaton (lima redonda para hierro)o una piedra de desbastar con un taladro y agrandar el agujero por donde para la admisión al carburador .
Para el escape lo que yo hice fue cortar la boca del escape de la pk xl y se lo soldé al escape de casa de la primavera, esto lo utilizo solo para pasar ITV durante el resto del año llevo un tubarro biturbo.
espero que te sea de ayuda

P.D.:Si te interesa puedo venderte el biturbo

Muchas gracias!!. Entonces si quiero ponerle un escape banana, la única solución es cortar y soldar, no? porque banana para XL no existe, claro.

En este caso, el escape que hay que poner es el compatible con el chasis (primavera) que en tu caso es un banana. Tendrás que agrandar los orificios de la boca del escape para que tenga un poco de juego ya que los espárragos del colector de escape del motor pk xl varían un poco.
Con agrandar los orificios NO me refiero a que le metas una broca mas grande si no a desplazarlos un poco hacia donde te pidan los espárragos.

Un saludo

Gracias Mon.

Hola, además de lo dicho si quieres Sip comercializa un colector de admisión con la curba para el chasis de Prima, con lo cual ni tan siquiera tienes que tocar el chasis original, además acuerdate del quitar las resistencias, montar un regulador, el interruptor de freno trasero y las bombillas de 6V por las de 12 V.

Saludos, Cándidin

Okk. Lo voy a buscar ahora mismo. Gracias por el aporte!!

hola,supongo que para una vespa super tendre los mismos problemas,no??

con agrandar un poco el chasis donde va la tobera de admision me valdra el motor de pk xl

otra pregunta,si tengo que poner todo el cableado electrico nuevo cual tendria que pedir??el de pk xl o el de la super??

gracias

Hola, es lo mismo abrir un poco el hueco del chasis donde va la admision del carburador y  listo. También tienes la opción de comprar o modificar la tobera y así no tocas el chasis, en clasicas Málaga la venden ya modificada. Y la instalación yo le pondría la de súper aunq hay q modificar algunas cosillas, poner regulador de corriente y el contacto de freno y la bobina de alta tendrás q modificar su posición por q te chocara en el chasis.

Gracias migueletek,sabes si hay algun post que lo explica??

El escape de Primavera y súper valen perfectamente para motor xl .El de primavera es cuestión de jugar apretando primero el codo y luego la abrazadera al basculante.En el de Súper solo hacer un taladro.
El cambio de la xl 125 y primavera el mismo , no mejora en nada.Solo mejora la rotativa/admision , cigueñal mas anticipado y mejores rodamientos y encendido

Buenas, no e encontrado ningún post. Pero si tienes alguna duda ponla aqui y seguro q entre todos las sacamos. Tengo una duda al respecto del escape. q pensáis q es mejor para un motor pk dejarle su escape o meterle un banana de primavera.

Otra mejora del motor de pk respecto al motor de primavera.  los 12 voltios q se agradecen en el alumbrado.

El escape de xl en primavera no lo puedes poner .El que va de cine es el sip road banane

gracias migueletek,quiero abrir un post de la restauracion,modificacion de mi vespa super

y poner alli todas mis dudas

saludos

Buenas,  siguiendo un poco con el tema del escape, ¿mejor el sip road banana o más el tipo polini proma etc?  Tengo un banana de sito y va bastante bien, lo malo es q lo tengo algo cascado y me estoy planteando el cambio.