|
Hola a todos!
Hace poco que tengo la moto por fin a punto y restaurada, una preciosa Vespa 150 S del '62, la del faro cuadrado. Le he dado varias vueltecillas, y la verdad es que me iba muy fina, pero hasta hace poco...
El otro día fui a arrancarla y a cogerla un poco y me di cuenta de que el cárter y los cambios goteaban, gasolina y aceite negro, sucesivamente. Fui a arrancarla y por poco se me cae el pie intentándolo. No me quise asustar mucho porque en motos tan antiguas dos "gotillas" de gasolina y aceite no tienen por qué preocuparte en exceso.
Me di cuenta de que el depósito estaba por debajo del lleno, y sólo chupaba de la reserva, y que el fondo del depósito estaba sucio y con muchos sedimentos de pintura antigua y suciedad. Lo rellené hasta casi llegar al llenado para ver si funcionaba, y efectivamente, aunque se paraba el motor si no le dabas gas. Me di una vuelta y no se me caló, así que la volví a guardar para calentarme la cabeza en cómo limpiar el depósito.
Pero desde entonces me vuelve a pasar lo mismo aún con el depósito hasta arriba, y ya sí que es verdad que no hay manera de arrancarla. Así que mi duda y mi preocupación principal es:
¿A QUÉ SE DEBE ESTO?
Por supuesto no he dejado de darle vueltas y yo se lo achaco a varias cosas:
Bujía, falta de compresión (ya que el motor está rectificado), carburación y chiclés o filtros de gasolina atorados.
Cualquier consejo y respuesta me serán de gran utilidad, muchas gracias por vuestro tiempo y hasta pronto!
|
Foro 
