Hola, muy buenas!!
Estaba pensando en ponerle a mi DN un tensor para el cable de freno distinto al de origen.
Creo que de esta manera va a resultar más cómodo tensar el cable cuando sea preciso y para ello, hay que cambiar la leva de freno de origen (la que va a las zapatas).
Como lo veis, ¿merece la pena o la dejo como está?
Saludos

Este es el tensor que quiero poner

Y esta es la leva del freno delantero que llevo,que la tengo que cambiar para poder acoplar el prisionero-tensor

Hola, mejor dejarlo como está, total para tensar el cable trasero tendrás que agacharte igual para tensarlo con el que quieres poner que con el que llevas puesto.

Saludos, Candidin.

Ok.
Gracias Candidin

Ok.
Gracias Candidin

Ok.
Gracias Candidin

Ok.
Gracias Candidin

Hola, no se si es broma? te has tomado a mal mi respuesta? o simplemente tienes un virus en tu maquina, pero me has dado las gracias 4 veces en cuatro respuestas diferentes.

Saludos, Candidin.

Hola,no.
No sé qué ha pasado,creo que un fallo de red o algo así..pensaba que no habían llegado las respuestas.
Todas las aportaciones y opiniones las agradezco.
Un saludo

Ok, me extrañaba solo eso.

Por cierto aprovechado pudiste solucionar el tema del cable del cuenta kilometros.

Saludos, Candidin.

Hola Candidin.
Pues, me tengo que poner manos a la obra y volver a desmontar el cuentakm, te explico, no se como, la aguja se ha dado la vuelta y no me mide la velocidad, se ha quedado por debajo del tope y claro, no pùede subir la aguja.
Lo desmonte el cuenta para sellarlo bien, porque parecia que cuando llovia entraba humedad y no me di cuenta que la aguja se había dado la vuelta.
Pero funcionar si funciona, lo único que se salia el cable del reenvio.