Hola, después de carburar mi vespa primavera y hacerle la mezcla al 2%, os adjunto una foto de cómo ha salido la bujía para que me digáis cómo la veis. Muchas gracias compañeros    

yo la subiria un poco pero hay opiniones para todos los gustos

Hola, está demasiado fina, tiene que estar más café con leche, de llevarla así tienes un alto porcentaje de gripar.

Este es un color ideal

 

Saludos, Cándidin.

 

Gracias , le daré un cuartito de vuelta más al tornillo

Después de darles algo más de 1/4 de vuelta al tornillo, os adjunto las fotos para ver q os parece         

Hola, esta OK.

Saludos, Candidin

Buen día no soy el más experto pero para mí es más de aumentar chicle de alta que dar paso de aire para que mejorará la proporción nafta en la mezcla seguro cerraste fue el aire y eso te baja un poco el desempeño

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Buen día no soy el más experto pero para mí es más de aumentar chicle de alta que dar paso de aire para que mejorará la proporción nafta en la mezcla seguro cerraste fue el aire y eso te baja un poco el desempeño

Hola Juan.
Muchas gracias por tu aporte pero, corregidme si me equivoco por favor, en el carburador de la Primavera, el tornillo de ajuste de la carburación modifica la cantidad de gasolina que entra al cilindro, enriqueciendo la misma al abrirlo y la afinándola al cerrarlo.
Aunque el ajuste de dicho tornillo afecta principalmente a la zona media del recorrido del acelerador. Cuando vamos a fondo, la carburación la marca, principalmente, el chicle de altas.

Polillon, a que fastidia cuando el color de la bujía pasa del gris al negro sin pasar por el marrón, jejeje.

Saludos!