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Pues después de muchos quebraderos lo he solucionado.
Todo empezó con un enganchón del cilindro (anule el engrase separado, daba problemas).
Luego empezó a dar tirones en alta como si fuese a gripar, mire el cilindro y nada.
Hasta que desmonto carburador y noto que la bolla se queda cogida arriba, no siempre, cerrando el paso de la gasolina.
Desmonto bolla y limpio toda la zona, vuelvo a colocar y listo, a tope 110 y no se viene a bajo, que alegría me dio.
Si a alguien le pasa ya sabéis un saludo y a rodar por fin.