Antes de nada felicitaros por el foro tan molón!! Es una gran ayuda para todos los aficionados de Vespas.
Me llamo Mario y soy un chico italiano de 33 años con una gran pasión para las Vespas…he tenido una Special 50 cuando era un chico y después solo PXs 125 (también una T5 la verdad jeje).
Ahora mismo vivo en Catalunya (BCN) desde hace 2 años y he comprado una PX 125 del 2011 catalizada de segunda mano (con solo 13.00km). Adoro mi Vespa pero tengo un problema muy serio y no consigo solucionarlo.
EL problema es que la vespa me sigue engrasando mucho la bujía, se ahoga y me deja tirado cada dos por tres.
He visitado no sé cuántos talleres, he limpiado el carburador 2 veces, bujía (he intentado con todas, desde la 6 hasta la 8), he cambiado dos veces el rotor (no he podido poner el ducati ya que valía una barbaridad, sino una pieza india que es la que monta ahora la piaggio). Inicialmente he pensado en un problema de carburador, de flujo de gasolina o aceite, pero mi mecánico lo ha intentado y según él es un fallo eléctrico.
Por lo tanto me ha cambiado dos veces el rotor, pero sin éxito!
Ayer he ido a recoger mi vespa, después de estar 1 MES sin ella (si porque después de tanto mareo mi mecánico ha decidido quedársela un tiempo para ir haciendo pruebas), y esta mañana ya me ha dejado tirado. La arranco y después de un rato se ahoga, saco la bujía y sale súper grasa. Utilizo aceite sintético CASTROL y mi PX es de mezcla automática.
Es decir, estoy llegando a pensar que mi problema no tiene solución, que se un defecto de fabrica, ya que ni siquiera cambiarle el rotor me ha solucionado el problema de bujía grasa!
Según vuestra experiencia que puede ser, me parece absurdo que nadie (ni siquiera talleres especializados en vespas) sepan arreglármela o decirme que problema tiene.
Un saludo y muchas gracias de antemano a todos por vuestra ayuda…y paciencia!! Jeje
