SALVO;
 Intentas explicar una cosa muy bien, gracias, pero insisto no hay arandela, lo que te refieres al numero 12 no es mas que una tuerca que sujeta el piñon dentado a la maza embrage pero no hace de arandela, lo que tu te refieres es -Arandela bronce buje empujadiscos- Todos los modelos 200 T5, que esta arandela esta perfectamente.
En mi caso la olgura que habia en la palanca que era de 25 milimetros, en el casquillo se reduce a 5 milimetros y el tornillo que yo he añadido ( que es de bronce no de hierro o acero) funciona perfectamente y me quita la olgura .

bililin escribió: [Ver mensaje]

SALVO;
 Intentas explicar una cosa muy bien, gracias, pero insisto no hay arandela, lo que te refieres al numero 12 no es mas que una tuerca que sujeta el piñon dentado a la maza embrage pero no hace de arandela, lo que tu te refieres es -Arandela bronce buje empujadiscos- Todos los modelos 200 T5, que esta arandela esta perfectamente.
En mi caso la olgura que habia en la palanca que era de 25 milimetros, en el casquillo se reduce a 5 milimetros y el tornillo que yo he añadido ( que es de bronce no de hierro o acero) funciona perfectamente y me quita la olgura .

Bueno, io tengo problemas de lenguaje entre arandela-tuerca ahora he entidod la diferencia....si lo as solucionado y funciona bien me alegro, de todas manera me parece curioso que se tenga que recurrir a una modifica de este tipo....


Saludo.

Salvo escribió: [Ver mensaje]

...de todas manera me parece curioso que se tenga que recurrir a una modifica de este tipo....

Estoy totalmente de acuerdo con Salvo, está claro que hay pasa/falta algo, éso no es normal... ¿os imagináis las miles y miles de 160 qie hay circulando teniéndole que hacer esa modificación?

Saludos y me alegro de que lo hayas podido solucionar.

Juan Manuel

el problema esta en la palanca y el eje que empuja al casquillode bronce que tiene olgura, podria compralo pero he gastado mucho dinero en maza de embrague, cigueñal, rectificado y otras mucas cosas. El apaño funciona muy bien.