...pero lo de cambiar el piñon no lo veo , ya que no entiendo como es posible que en dos engranajes unidos se pueda poner un diente mas que por lógica tendrá un diametro mayor . y gastar los 70€ que piden y luego que no entre no me haría gracia...
Gelete, normalmente, cuando desde aquí se aconseja o recomienda algo, es porque está superprobado, o bien de primera mano o bien por parte de gente "solvente", la misma PIAGGIO monta, para un primario de 68 dientes, piñones de 20, 21 y 22 dientes, por lo que no debemos de estar muy equivocados..., si estás contento con el kit que has montado con el piñón original de 20, ya me contarás si te decides a montar el de 21..., sin embargo yo no recomiendo montar el 22, demasiado largo el desarrollo y se fuerza el cigüeñal a largo plazo.
Saludos.
Juan Manuel