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Junta Base Cilindro

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Mensaje Junta Base Cilindro 
 
Voy a empezar el montaje del motor de mi px 200, después del desastre del motor, tengo una duda, he comprado la junta de 1,5 mm. la duda es si la pongo o no, el montaje es de un pinasco 225 con biela adelantada, ¿la pongo o no?



 
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 tomybtt [ Jue 02 Jul, 2015 19:25 ]
 


Junta Base Cilindro
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Mensaje Re: Junta Base Cilindro 
 
tomybtt escribió: [Ver mensaje]
Voy a empezar el montaje del motor de mi px 200, después del desastre del motor, tengo una duda, he comprado la junta de 1,5 mm. la duda es si la pongo o no, el montaje es de un pinasco 225 con biela adelantada, ¿la pongo o no?


Si compraste la culata vrh especifica no es necesaria. Si tienes la culata antigua si tendrias que montarla.

Animo, que en breve estas otra vez dando guerra. Saludos.



 
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 Juanyoli [ Jue 02 Jul, 2015 23:53 ]
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Mensaje Re: Junta Base Cilindro 
 
La culata es la que trae el kit



 
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 tomybtt [ Vie 03 Jul, 2015 00:47 ]
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Mensaje Re: Junta Base Cilindro 
 
tomybtt escribió: [Ver mensaje]
La culata es la que trae el kit


Hay dos tipos de kit, los que vienen con culata normal, que necesitan junta, y los que vienen con la culata vrh que no necesita junta porque ya viene la culata adaptada.

Si te sirve de algo en mi culata vrh pone A3611, es el modelo nuevo de 2014 o 2015 de 8 agujeros.

En el modelo antiguo de vrh ponia A3610.

Si el kit no te trae la culata vrh, aunque se llame 225 es un 215, con la unica diferencia de que si le pones un carrera 60 y la junta de 1,5mm pasa a 225. Es lo que me explico el dueño de la tienda. Asi que no se porque lo llaman 225 si es identico al 215.

Lo que tienes que mirar es la culata. Saludos.



 
Última edición por Juanyoli el Vie 03 Jul, 2015 14:58; editado 1 vez 
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 Juanyoli [ Vie 03 Jul, 2015 14:56 ]
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