www.vespaclubjaen.es

hola a todos, mi pregunta es sobre este escape , por mas que busco no leo nada sobre el es un tipo tubarro con salida por la derecha ( por debajo del motor) pero no encuentro nada sobre pros y contras , alguien del foro lo conoce o lo monta en su vespa vale la pena o es otro escape escandaloso y poco mas????.
saludos.

carlos.

foto del escape en concreto.

http://www.spelman.karoo.net/isv/images/loeexhaustfull.jpg

nano, en vespas no lo se pero en otras motos que yo los he montado esa marca va de catagoria y en dos tiempos mas pruebalo no te cuesta nada. saludos..

Yo lo he llevado , y sonido si , prestaciones no.Se lo vendi a Mamu56 avisandole porque solo queria estetica racing .Ahora llevo un biturbo sin el tabique y va mil veces mejor ,pero hay que llenarlo , llevo filtro polini , chiclé 130 y cilindro Autisa .si quierds no tener problemas y tener.prestaciones ponte un.sip.road , yo voy.a.vender el biturbo para comprarlo

llevo el motor de serie con los taladros en el filtro aire y un chicle de altas de 120, y la moto va realmente bien, solo busco romper un poco con el tema ruido de vespa,pero tampoco quiero que suene a lata china........... si es tipo serie igual me lio la manta a la cabeza. ua os contare a ver.

antes llevaba un simonini pero no note ninguna difernecia con mi escape de serie es mas te dire que tiraba bastante menos de ahi mi duda ademas el ruido era feisimo.

saludos.

carlos.

Pues si algo caracteriza el ruido de un leovince es el ruido a lata golpeada , hasta en los vespinos sonaba igual

pues entonces creo que pasare....... como me arrepiento de haber vendido mi TUN  :cry:  :cry:  :cry:

perfectcharly escribió: [Ver mensaje]

pues entonces creo que pasare....... como me arrepiento de haber vendido mi TUN  :cry:  :cry:  :cry:

Eso si que es musica..