Hola quiero montar a mi motor pk-125 XL montado en una vespa Primavera del 82':
Cilindro malossi 136cc.
Admision malossi al cilindro.
Carburador 26
Discos embrague reforzado malossi.(4 discos)
4a corta
Cojinetes y retenes nuevos.
La duda es referente a la parte cigueñal y la admision al carter.El cigueñal de serie puede aguantar bien esta preparacion?Seria montado con cojinetes y retenes nuevos.Y la admision al carter taparla entera kn nural de soldadura en frio,o tapar solo x fuera kn la tapita de 3 tornillos que viene con el kit?El cigueñal se k seria mejor uno de circulo completo,pro si se puede aguantar con el de serie (cono 20) y ya mas adelante lo cambiaria.
Aqui mi duda..jejeje.perdon x el tocho..saludos

mi consejo es que si no vas a cambiar cigueñal y el de xl no serás capaz de romperlo....que no pongas toma directa a cilindro y pongas la malossi a carter abriendola rotativa y que mejor que poner cuarta corta queahora solo tienes la bgm , que pongas el tren fijo Drt runner que con piñones de serie te hace tercera corta y cuarta extra corta .Todo esto depende del escape que le pongas y los desarrollos según para lo que la utilices

Ante todo gracias x responder.👍Pnsaba k con admision al cilindro era mejor kn kualkier cigueñal para vespa.La BGM no se lo k es..perdona mi ignorancia.Al tren fijo te refieres al piñon del cigueñal y campana de embrague supongo.Alguna otra pieza crees k tngo k sustituir para esta preparacion?La moto su fin es para ciudad y alguna k otra rutilla x aki cerca.Tambien me interesa k sea un molinillo y djar atras a las plastikeras..jajaja.saludos

http://www.vspcenter.es/tienda/detail/65/flypage/1906?sef=hcfp

Esto, BGM es la cuarta de 48 , los desarrollos si pones los 27/69 puedes cambiarle el piñón de 27 por un 24
La toma directa para ciudad es un coñazo porque a ralentí se encharca y con admisión a cilindro es mejor cigüeñal de circulo completo

Ok!!muxas gracias x el enlace.Tiene k ser una pasada no lo dudo pro kn ese precio ya se me va de presupuesto..pudiendo montar una 4a corta x 80 y tantos euros.Entonces me olvido de cigueñal de serie y tapar admision carter para esta preparacion?k contras puedo tener en su funcionamiento..ir tiene k ir..Tambien kiero montarle en TUN valenciano.y ya sumando todo es una pasta x eso si puedo ahorrar en el cigueñal...gracias