Hola, buenos días, egunon a todos/as vesperos!
Bueno lo primero pedir disculpas pues aunque hace un tiempo que no posteaba... si he seguido leyendoos y pasandome por aqui. (mea culpa).
El caso es que ahora que llega el buen tiempo, he decidido poner a punto la moto de cara al verano y como perdia un poco de aceite por la junta del selector de velocidades me he decidido a abrir el motor y ya de paso tambien he tenido que cambiar el embrague entero. Mi problema radica en que ahora al montar el embrague e ir a poner la tapa, esta no entra y me toca con la parte superior de la ultima pieza que va encima de los discos del embrague... y aunque he buscado y rebuscado por el foro a ve si alguien podria haber tenido el mismo problema no he encontrado nada, y en cuanto a soluciones a mi y a mi padre no se nos ocurre nada... que no implique modificar alguna pieza del mismo...
En definitiva, nose si alguno de vosotros que tendreis mas experiencia sabriais si os ha ocurrido algo similar o algun tipo de solucion...
Una cosa, cuando compre el otro embrague una de las piezas es diferente, os adjunto una fotos para que se pueda ver mejor.

Hola Vespatatero, no hace falta que te disculpes, sabemos que hay muchos compañeros y amigos siguiendo el foro en la "sombra"  no eres el único, no hay presencia pero intuimos la "esencia"  (aire, gasolina y aceite)    .

Tus fotos no han subido (mira que no tengan mucha resolución, si pesan mucho no suben), así que estamos a "oscuras", sin punto de partida, por el momento. Mientras llegan algunas cosas.

Porque lo cambias completo?  problemas?

embrague completo estandar, solo esto? o tambien muelle platillo y empujador y torica de la leva?
 

Saludos, Cándidin.

 

Hola, joer ando con problemas para subir las fotos porque la camara no funciona y el movil no me lo lee...a ver si lo consigo,  
Pues si, lo que he cambiado es toda la "maza" exactamente la que has puesto en la foto, y lo que queria era poner una foto del embrague que tenia y el que he cogido, porque cambia un poco una pieza que seria el "cajetin" donde se meten todos los discos, y bueno en esa foto no se ve pero si fuera por el otro lado es ligeramente diferente....
En fin a ver si puedo subir las fotos de los embragues...y me decis con lo que sea, muchas gracias por contestar

Ok Vespatatero, esperamos esas fotos, a ver si podemos ayudarte.

Saludos, Cándidin.

Bueno por fin nose si servira de mucho pero algo es algo jeje.
Lo que yo digo y nose si es significativo o no, es que la "maza" que sujetea todos los discos del embrague, es ligeramente diferente y en el nuevo respecto al viejo, nose si eso influira algo o no.
La solucion que mi padre y yo habiamos pensado es la de "recortar" unos milimetros la pieza de metal que va en el otro lado del embrague en la parte central que es la que toca con la tapa.(se ve perfectamente en la foto que tu subiste)

Hola, serias tan amable de poner una foto del otro lado de ambos embrague e indicarme cual es el nuevo y el viejo, recortar el disco de engrase (foto)no lo veo buena idea, creo que el embregue que has comprado no es de primavera.
 

Quizás mejor probar de quitar el disco de engrase que roza y poner el viejo y comprobar si con ese roza. pon las fotos del otro lado por favor.

Saludos, Candidin

Hola, pues el otro lado de ambos embragues es exactamente igual, ambos tienen el mismo disco de engrase como el que has puesto en la foto, (cierto es que en la foto que yo subi el embrague viejo, que es el de la derecha no tiene el disco de engrase puesto), finalmente lo que hemos hecho ha sido montar el embrague nuevo con el disco de engrase viejo, y "achatar" este un poco.

Hola, me alegro solucionaras el tema.

Saludos, Cándidin.