Buenas tardes.
Este post lo he usado como guia para desmontar y limpiar mi carburador, mismo que el del asunto.
El motor es Tx 200 con engrase separado y arranque electrico.
Ha sido buenisimo y los he imprimido y seguido tanto el enlace colgado por Jose Manuel:
www.vespaclubjaen.es/manuales/Carburador_DELLORTO_y_Chicles.pdf
Como el que pone Chepiforever:
http://www.xastresgarage.com/2010/0...o-si-2424e.html
y los comentarios de todos los demas.
Fui a una tienda a comprar los kits de juntas y ya no me dejó tranquilo el vendedor. Me vendio un kit dellorto para el carburador y un kit de motor que incluia la junta de la base con el carter por que el anterior no lo tenia. El kit de juntas ponia px200 y al insistirle que la mia era Tx, me contesto que todos los mecanicos se llevan ese kit y no reclaman... al final tengo problemas...
Os cuento a ver si me dais alguna luz segun las fotos:
En esta foto,
Lo marcado con 1 queda debajo de la junta.
El 2 no cuenta. esta bien y lo dibujé de mas.
El 3, mi junta sobresale todo eso marcado. creo que la recortaré.
El 4 no llega la junta hasta ese agujero y queda así. Pienso que siempre fué así ya que las señales de la anterior junta han dejado color diferente
El 5 queda tambien sin uso y cuando corte la junta desaparecerá
En esta otra junta.
La A y la B quedan tapadas. Tendre que recortar y hacerle la forma??
Esta junta me sobra. Alguna idea?
Gracias y saludos
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