Hola a todos!!!
Vuelvo a la carga con la Vespa, ya la tengo pintada y ahora voy directo a meterle mano al motor.
Ya tengo el cigueñal adelantado Mazzucheli de carrera larga y el Polini aluminio 210 esperando a montar.
La duda es si meterle mano también a los recorridos, tengo la 4 corta de 36 dientes y veo que hay unos kits de primarios de Polini (23/64) y Malossi (23/64 y 24/63).
La DN original lleva 23/65, cierto¿?
También veo que es posible variar el desarrollo final por mediación del piñon del embrague en cierta medida.
Ahora que lo tengo todo desmontado, no me importaria meterle el desarrollo Polini.....
La Vespa va a utilizarse esporadicamente en salidas ruteras. Alargando el desarrollo dicen que llega hasta los 135 Km/h, entiendo pues que a 110 Km/h debe llanear sobrada, no¿?
En resumen, dejando el desarrollo original y piñon 36, puedo jugar una vez montado con el piñon del embrague o es mejor meterle directamente un primario largo¿?
Para acortar los desarrollos finales es posible utilizar piñones de 21 y 22, verdad¿? Por esa regla de tres, es posible meterle alguno de 24 o 25 para alargarlos¿?
Un saludo y gracias!!!
Estoy preparando unas fotillos de la pintura para que veais que chula va a quedar.. jeje
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Última edición por A1208 el Sáb 26 Jul, 2014 20:07; editado 1 vez |
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A1208 [ Sáb 26 Jul, 2014 19:38 ] | |
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Perry [ Sáb 26 Jul, 2014 23:37 ] | |
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A1208 [ Dom 27 Jul, 2014 08:21 ] | |
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Paquito [ Mar 29 Jul, 2014 17:52 ] | |
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A1208 [ Mar 29 Jul, 2014 18:04 ] | |
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Paquito [ Mié 30 Jul, 2014 17:16 ] | |
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A1208 [ Jue 31 Jul, 2014 13:20 ] | |
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Paquito [ Jue 31 Jul, 2014 16:43 ] | |
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