www.vespaclubjaen.es

Hola a todos. Me he decidido a montar la 150 GS un Px 125 (sé que para algunos supondrá una aberración, pero he de decir que es sólo temporal). Para hacer cableado nuevo (acelerador, embrague, aire y electricidad), ¿tengo que comprar los de la 150GS o la PX 125?

Gracias y disculpad mi ignorancia mecánica!

los de la 150 si o si.

Muchas gracias!

Más dudas:
¿cómo se quita el asiento de una GS? Porque no le encuentro las cosquillas ni a tiros...
¿cómo se limpian las llantas?
¿qué recomendáis para sanear el caballete? Sobre todo el muelle
¿recomendaciones de antirrobos?

De momento tengo estas, pero mañana tendré más! :mrorange:  :lol:

Hola Álvaro,

Caballete: si está muy mal compra uno, no es caro (para una PX los hay por 15, 20 euros)

Para las llantas: agua a presión primero y luego algo que quite la grasa pero que no sea muy agresivo (KH7, alcohol...) lo dejas actuar 2-3 minutos y lo aclaras con agua

El asiento: una motosierra será muy útil  :mrorange: (es coña, no te puedo ayudar en eso)

Muchísimas gracias Quiqueye!

Para quitar el asiento debes presionar en la parte central posterior del mismo para liberar el pestillo a veces esta duro del oxido o desuso, después bascular el asiento como si fueses a poner gasolina en el deposito , una vez vertical quitar los tres tornillos que sujetan la bisagra al chasis....

Muchas gracias! Ayer trasteando lo conseguí. La verdad es que soy un novato de los buenos jeje