Hola compañeros, pues resulta que una vez preparado mi motor de px125 me dispongo a hacer una pequeña rutita cerka de casa. La cuestión es que dejé tanto embrague y marchas en su ajuste que me pareció optimo, el mas fino que pude.
Pues bien dando mi vueltecita voy subiendo de a 2 bien,3 me cuesta un pelin, 4 un poquito dura, pues bien al reducir se me hace la cosa practicamente durissima, pero solo en ocasiones, otras bieen. creo que el cambio lo tengo bien tensado.
Una vez llegando a casa veo que el embrague, incluso presionado empieza a trabajar y mover rueda (al salir iba perfecto) ,,, pensé.... se ha destensado un pelin, cuando llego a casa lo intento tensar pero al tensarlo veo q empieza a embragar y la pata d arranque se hace floja osea que en la posición primera estaba bien.
La cuestión es que cuando le hize el motor, le cambie los discos de embrague, los tube empapados varios dias en aceite para cambio.
¿Puede ser que los discos de embrague, al ser nuevos, me cueste cambiar en ocasiones si, ocasiones no, y que tambien me tire un poco al presionar? creo que está en su punto bueno de tensado pues incluso tensandolo a tope sigue pidiendo la rueda andar. Y la primera vez al salir de casa al presionar embrague no trabajaba.....
Gracias de antemano como siempre
Problemas Marchas Embrague, Las Dos Cosas.....
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santi22bcn [ Vie 06 Sep, 2013 20:43 ] | |
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Juan Manuel [ Sáb 07 Sep, 2013 19:36 ] | |
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santi22bcn [ Dom 08 Sep, 2013 08:29 ] | |
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Juan Manuel [ Dom 08 Sep, 2013 08:39 ] | |
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santi22bcn [ Dom 08 Sep, 2013 08:53 ] | |
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Juanma [ Dom 08 Sep, 2013 11:54 ] | |
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