Despues de unos dias sin vespa, he desenpolvado mi fiel T5, y despues de recorrer unos km, me doy cuenta de que voy sin luz, pero ni corta ni larga. Lo primero que pienso es que se me ha fundido la bombilla, cosa que me ocurria muy a menudo hasta que puse una H5 que es como la que lleva de origen pero halogena y de 55/60W en lugar de los 40/55W con lo que mejoraba ya bastante la luz de por si buena de esta moto. pero era raro que se fueran corta y larga a la vez asi que: a investigar
todo lo demas funcionaba, intermitentes, claxon, piloto, luz de freno. desarmo cabezon. todo bien pero no hay corriente en el terminal de la bombilla sigo y lo que se habia quemado es la llave de conmutacion corta/larga por tener que aguantar constantemente mas intensidad que para la que esta estudiada.
Asi que he aprovechando para cambiarla por una de las que me permite apagarl a luz totalmente cuando yo quiera, que si, ya se que hay que llevarla siempre encendida, pero asi la puedo dejar descansar cuando este parada o cuando me este buscando el enemigo.
Saludos fresquitos.
Bombilla Faro T5
Bombilla Faro T5 |
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cody [ Dom 18 Jul, 2010 14:08 ] | |
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Juan Manuel [ Mié 21 Jul, 2010 17:17 ] | |
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Aleix [ Mié 23 Ene, 2013 00:50 ] | |
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Ojitos [ Jue 24 Ene, 2013 05:29 ] | |
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Aleix [ Lun 28 Ene, 2013 02:42 ] | |
Última edición por Ojitos el Lun 28 Ene, 2013 05:19; editado 1 vez |
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Ojitos [ Lun 28 Ene, 2013 05:17 ] | |
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Aleix [ Mar 29 Ene, 2013 03:03 ] | |
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Ojitos [ Mar 29 Ene, 2013 05:47 ] | |
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Aleix [ Jue 31 Ene, 2013 02:01 ] | |
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seganyo [ Mar 12 Feb, 2013 01:21 ] | |
Última edición por Aleix el Mar 12 Feb, 2013 16:44; editado 1 vez |
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Aleix [ Mar 12 Feb, 2013 16:43 ] | |
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