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Buenas. LLevo un año con mi PX125 y hoy tras una ruta de 200km,  subiendo una cuesta larga y pronunciada con mucha calor, se me ha bloqueado la rueda un instante, ha sido poco porque por suerte he pillado el embrague al momento, he parado un par de minutos y arranco a la primera, faltaban unos 10km para llegar a casa y la moto ha llegado bien.

Hace dos semanas cambie los tubos de gasolina y de aceite, revise el carburador y la bomba de engrase, esta funcionando. Voy a revisar la carburacion por si va demasiado fina. ¿Debo revisar el cilindro y el piston? ¿o no lo toco si sigue bien?

Gracias.

Hola, no estaría de más pero si no quieres liarte mucho  solo desmontando la culata y llevando el pistón al punto inferior podrás ver las marcas en el cilindro y hacerte una idea de los daños más menos.

Saludos, Cándidin.

Gracias, no había pensado en eso, es menos engorroso. Por cuando fue, muchos kilómetros, mucho rato subiendo a puño y la calor que hacía, supongo que fue un calentón, aún así, he revisado el engrase de nuevo y va bien, he aumentado el chicle de altas y puesto una bujía más fría. La probé y va bien, incluso veo mejor la bujía que antes. Cuando tenga tiempo haré lo de la culata para quedarme tranquilo.
Un saludo y gracias de nuevo.

De serie llevas un 96 de altas, ignoro si le has cambiado escape y el filtro de aire con agujeros, en cuyo caso te recomiendo un 102/105 de altas.
Te lo comento por acotar cual ha podido ser tu problema.