Buenas tardes. Os planteo una duda, ya que no estoy muy ducho en esto de las Vespas.
La 125L ‘62 me venía con la horquilla delantera con llanta de 10”, es decir, la que debía equipar su coetánea 150S en su época. Buscando por internet no logro aclararme, más aún, cuando la gente lo que busca es justo lo contrario a lo que yo pretendo.
Cambiar la trasera no me preocupa, pero ¿sabéis que leches he de cambiar en la dirección u horquilla delantera?. ¿Me sirve la que llevo y solo hay que cambiar el cubo y porta zapatas?, ¿hay que cambiar todo?. Estoy echo un mar de dudas. Pero lo que tengo claro es que busco originalidad, y esta pasa por volver a poner sus 8”.
Revertir Cambio De Ruedas En Vespa. De 10” A 8”
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