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Buenas,

Haciendo la puesta a punto de mi Vespa p200e DN (1981) hemos visto que, aun encender bien todavía, los cables del stator están podridos/pelados...
Me comentan que recablearlo es chunguísimo y que mejor poner ubo nuevo... como lo veis? Consejo?

En caso de poner uno nuevo, qué pongo?

Gracias

Hola, es norma en este y otros foros presentarse.

Saludos, Candidin.

Candidin escribió: [Ver mensaje]

Hola, es norma en este y otros foros presentarse.

Saludos, Candidin.

Hola Candidin,
Lo hice el 30 de Mayo del 2015 con el beneplácito de JuanManuel!

Saludos,

Jejeje, Candidin, se te ha ido la mano. :mryellow:

xjamaica escribió: [Ver mensaje]

Candidin escribió: [Ver mensaje]

Hola, es norma en este y otros foros presentarse.

Saludos, Candidin.

Hola Candidin,
Lo hice el 30 de Mayo del 2015 con el beneplácito de JuanManuel!

Saludos,

Pues mil disculpas.

Saludos, Candidin

mgild escribió: [Ver mensaje]

Jejeje, Candidin, se te ha ido la mano. :mryellow:

Pues si Mgild, seguramente es la edad que no perdona.

Saludos, Candidin.

Candidin escribió: [Ver mensaje]

xjamaica escribió: [Ver mensaje]

Candidin escribió: [Ver mensaje]

Hola, es norma en este y otros foros presentarse.

Saludos, Candidin.

Hola Candidin,
Lo hice el 30 de Mayo del 2015 con el beneplácito de JuanManuel!

Saludos,

Pues mil disculpas.

Saludos, Candidin

No hay nada de que disculparse!  Es un desliz sin importancia.

Saludos

Hola gracias por tu comprensión, ahora la respuesta lo primero la 200 DN y DNN, salieron de fabrica con 3 tipos de encendido, uno marca Femsa otro Ducati y muy raramente con Motoplat (compatible con Ducati), para aconsejarte deberiamos saber que encendido tienes, en el volante normalmente viene marcado, si no, una foto seria suficiente para identificarlo o una foto de la bobina de alta es suficiente.

Saludos, Candidin

Candidin escribió: [Ver mensaje]

Hola gracias por tu comprensión, ahora la respuesta lo primero la 200 DN y DNN, salieron de fabrica con 3 tipos de encendido, uno marca Femsa otro Ducati y muy raramente con Motoplat (compatible con Ducati), para aconsejarte deberiamos saber que encendido tienes, en el volante normalmente viene marcado, si no, una foto seria suficiente para identificarlo o una foto de la bobina de alta es suficiente.

Saludos, Candidin

Gracias a tí
Ya he podido solucionar el tema. Era un Ducati y finalmente he cogido uno nuevo.... Borrón y cuenta nueva!! A darle 40 añis más!

Saludos

Hola, pues una lastima porque cambiar cableado a un Ducati es relativamente facil.

Saludos, Candidin

Buenas, se me han soltado de la bobina de alta los tres cables que vienen del stator ya que en mi opinión estaban muy justos, al quitar el protector de plástico veo los tres cables uno gris, otro marrón y otro amarillo, a mi parecer quien me restauro la moto posiblemente puso cables nuevos porque los terminales así lo son. Hay alguna forma de identificar esos cables, cual seria el rojo, el blanco y el verde según marca en la bobina. Los otros dos cables que salen del stator el azul y el negro son de su color y perfectamente identificados al igual que el otro verde del contacto.
Si podrían ayudarme.
Saludos y gracias.