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Hola,

buscando en SIP Scooter a ver que tenían para MotoVespa me he dado de narices con esto... :shock:

http://www.sip-scootershop.com/en/p...ad+20+_24166900

Alguien lo sabía? Parece ser que han retocado el modelo para poder acoplarlo a nuestras vespas!

Si lo llego a saber no abro mi paella original. Creo que vale la pena probarlo. Es un tema que se ha tratado ya en este foro, el tema de tubarros para las 160. Pues parece ser que al final se han decidido a hacerlo.

A ver si alguien se anima, yo me lo estoy pensando.

Saludos.

Muy interesante, pero me da que es para modelos italianos, no creo que se pueda poner en las nuestras

Yo también había pensado que ese escape de SIP solo valga para modelos italianos porque en las casas de recambios españolas no lo comercializan, para la 150 o 160 yo sólo he visto el original que ofrece las prestaciones justas para ese motor.

Hola,

Pues en la pàgina de SIP especifica que es para modelos MotoVespa. Ademàs, se ve como han dejado solo una de las dos pletinas de anclaje. Habrà que llamar para pedir informaciòn sobre el diàmetro del tubo donde se ancla al cilindro.

Saludos.

Ademàs lo anuncia como "Neu" es decir....novedad!

Hola, buenos dias a todos.

Para nuestra informaciòn y con la finalidad de saber si este escape es valido o no para las vespas españolas que anuncia SIP scooter, he preguntado diréctamente a ellos :

Mi pregunta:

Good morning,

I have seen that SIP  has recently produced a new exhaust for MOTOVESPA models (made in Spain models) with this part number:  24166900. I suppose that this SIP Road 2.0 exhaust is a modified version to fit the spanish models, isn't?. I would like to ask you if it is possible to measure the inner diameter of the exhaust tube connection to the cylinder in order to cross check and avoid any possible misunderstood.

Kindest regards,

Lorenzo Soler

SIP responde:

"Hello Lorenzo,

The inner diameter is 38-39mm.

Kind regards Max Reiter"

Me parece recordar que la medida del escape original es 39mm.

Saludos.

Pues si es así será interesante ver el resultado si alguien se anima. Mi escape tiene 3 añitos, le keda tiempo para el cambio, sino sería buena opción

Yo lo tengo montado en una px 125 de 2011 y va de lujo

Hola a todos,
Al final me he decidido por montar un escape a la 160 Gt. He contactado con la persona que hace los escapes Megadella en Italia y ha realizado uno que tiene la medida necesaria para el cilindro de la 160.  Ya os contaré que tal.

Saludos.

Yo llevo montado el sip 2.0 y he de decir que estoy contento. El acople al cilindro de la 160 sin problemas. En cuanto a su rendimiento ha mejorado al original, quizas un poco menos de bajos y mas medios, esto es, noto la curva mas homogenea que con el original. La unica pega que le veo es el ruido, es mas parecido a una 200, adios al precioso sonido caracteristico del original.