Hola! Como ya os dije soy un novatillo perdido por estos lares, y perdonad si hago preguntas un poco básicas, estoy aprendiendo. He leído ya unas pocas de veces hilos relacionados con el número de bastidor, pero sinceramente no sé qué es eso, y tampoco por qué tiene tanta importancia. Sería de gram ayuda vuestra sabiduría. Gracias.

Pues ALberto, extrapolando al genero humano, es el ADN del vehículo..., desde que está listo para salir de la cadena de montaje lleva un nº impreso en chasis o bastidor, por el cual es ya conocido el resto de su vida, se matricule o no, al fabricante le sirve también para su histórico, su servicio post-venta, etc. Quiere decir que todo vehículo apto para circular por la vía pública lleva ese númerito..., una vez se matricula pues es ponerle nombre y apellidos a ese ADN, pero lo que manda y se controla con exactitud en las ITVs y por las autoridades es el nº de bastidor.

Llevado al terreno del vehículo clásico se da el caso de que a veces encontramos, nos venden, nos regalan, Vespas sin matrícula, pero si ese numerito es legible y no está manipulado, se podría rehabilitar su documentación con solo buscar los datos antecedentes con solo aportar el nº de bastidor.

Saludos.

Juan Manuel

Entiendo Juan Manuel. Mil gracias por la información, ahora me queda claro.

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Pues ALberto, extrapolando al genero humano, es el ADN del vehículo..., desde que está listo para salir de la cadena de montaje lleva un nº impreso en chasis o bastidor, por el cual es ya conocido el resto de su vida, se matricule o no, al fabricante le sirve también para su histórico, su servicio post-venta, etc. Quiere decir que todo vehículo apto para circular por la vía pública lleva ese númerito..., una vez se matricula pues es ponerle nombre y apellidos a ese ADN, pero lo que manda y se controla con exactitud en las ITVs y por las autoridades es el nº de bastidor.

Llevado al terreno del vehículo clásico se da el caso de que a veces encontramos, nos venden, nos regalan, Vespas sin matrícula, pero si ese numerito es legible y no está manipulado, se podría rehabilitar su documentación con solo buscar los datos antecedentes con solo aportar el nº de bastidor.

Saludos.

Juan Manuel

Hola Juan Manuel, quería preguntarte acerca de averiguar los antecedentes con solo el numero de bastidor. Yo tenia entendido que sin matricula no había nada que hacer pero segun dices es posible. ¿sabes como debería proceder? tu has estado en esta posición alguna vez y has podido solucionarlo ?


Saludos

Grower, es así, en la DGT están obligados a hacerlo, lo que sucede es que en vehículos muy antiguos que no está su información digitalizada les dan muchas vueltas pues hay que buscarlos a mano o incluso en otra delegación provincial, si se sabe al menos en qué provincia estuvo matriculado el vehículo es mucho más fácil, pero pueden tardar hasta un mes en darla, depende de lo que se involucre el funcionario. Yo no he tenido que pasar por este trago aún, pero conozco gente que sí y lo han solucionado, pero con paciencia y tiempo.

Saludos.

Juan Manuel