Hola a todos. Ayer coji la vespa por primera vez para pasear. Total que al poco noto algo raro como que temblaba.. la puse a 70 y no iba mal... Aparqué. Al rato la cojo para volver a casa y entrando a una rotonda noto que algo no va bien, demasiado tembleque... sigo y en el semaforo no paro de mirar la rueda delantera y la veo bien... en fin que arranco y ya empieza a temblar toda la moto. Paro asustado y decido llevarla al taller que me pillaba a unos 5 minutos andando. Menos mal que estaba llano y no pesa mucho. Le digo al mecánico muevela... me mira raro, la coge y rapidamente empieza a mirar hasta que se da cuenta que la rueda trasera había perdido todas las tuercas menos dos.... En fin se ha disculpado y realmente no sabe si se es que no las apretó bien o que. Ya le he dicho que si la pelo vuelvo en plan fantasma....
No cogí la moto para ir de Úbeda a Baeza porque se puso mala mi hija y tuve que llevarla en coche. Supongo que hubiera parado en la carretera o vete saber... mejor no pensar.

En fin esperemos disfrutar la vespa...

Bueno lo importante es que se cuenta con una sonrisa   

joseluis escribió: [Ver mensaje]

Bueno lo importante es que se cuenta con una sonrisa   

cambia de mecanico que este es periculoso.

Meno mal que todo se acabò bien al fin...

Saludos.

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[b][i][color=red]Busco bobina femsatronic 12v y estator (vespa ds, cl, 160).

+1...., cambia de mecánico y aprende a hacerlo tú, que eso es facilísimo.

Saludos y me alegro de que no te pasara nada...

Juan Manuel

Si el hombre es un fenómeno y todas mis motos las ha llevado el,  pero se ve que la edad... Me ha puesto tuercas autofrenantes y estaré pendiente de esas cosas. No os preocupeis que mi intención es cuidar la vespa yo mismo aunque ahora esté escaso de tiempo.
Saludos.

jjgarr2 escribió: [Ver mensaje]

Si el hombre es un fenómeno y todas mis motos las ha llevado el,  pero se ve que la edad... Me ha puesto tuercas autofrenantes y estaré pendiente de esas cosas. No os preocupeis que mi intención es cuidar la vespa yo mismo aunque ahora esté escaso de tiempo.
Saludos.

No hacen falta tuercas autofrenantes, però solo tuercas aprietadas al correcto par de apriete y arandelas grover.
No pongo en duda que este tio sea un fenomeno y solo ha sido un normal error que puede pasar, però seguro los ingegneros de Piaggio sabian mas que el y si no han puesto tuerca autofrenantes (ya existian al tiempo de tu modelo) un motivo hay seguro.
Saludos.

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Lógico Salvo, el nylon de las tuercas autofrenantes se estropea al segundo apriete, no son tuercas para estar quitando y poniendo..., al igual que las inox..., fastidian las blandas roscas de los pernos del tambor.

Saludos.

Juan Manuel

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Lógico Salvo, el nylon de las tuercas autofrenantes se estropea al segundo apriete, no son tuercas para estar quitando y poniendo..., al igual que las inox..., fastidian las blandas roscas de los pernos del tambor.

Saludos.

Juan Manuel

Gracias de la informaciòn Juan Manuel.....intuiba el sentido però no lo habia pensado hasta esta forma.

Otra demostracciòn que las vespas ja eran perfectas asì como eran a pesar que los hombres "modernos" piensen de saber mas de los antiguos...

Saludos.

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Hola. No me había dado cuenta de las respuestas.... Luego me aconsejais poner tuercas normales con grower... o dejarlas así y cuando alguna vez desmonte la rueda entonces poner las normales con las grower.
Saludos