Me gustaría que me aconsejaran acerca de unas duda que me surgen, estoy buscando una vespa px 125 con freno de disco, y arranque eléctrico. En el mercado he visto que se venden vespas de correos, para "restaurar" dado que pueden estar bien de motor ( a saber cuantos kms tienen cosa que me echa para atrás ) e incluso otras restauradas con cambio de cilindro y embrague etc.

Mis conocimientos en mecánica son justitos y por eso el miedo en adquirir una de ellas para poder circular con ellas.

¿Merece la pena comprar una de ellas para "restaurar" mecanicamente o comprar una ya restaurada sin riesgo a "gripajes" o problemas?

He visto que las hay por 400€ pero estas no pueden ser dadas de alta, sin embargo otras que si existe esa posibilidad tal y como las entregan correos con sus pros y contras rondan el doble precio mencionado y esas son las que me interesan, siempre y cuando sea fiable y merezca la pena.

Son muchas dudas ¿no?

Gracias.

Ya te digo yo que merecer, por muy cara que sea, merece más la pena comprar un vehículo ya restaurado. Eso sí, estamos hablando del tema económico, no del sentimental ni de las experiencias y conocimientos por adquirir...


En tu mano queda

Parch escribió: [Ver mensaje]

Ya te digo yo que merecer, por muy cara que sea, merece más la pena comprar un vehículo ya restaurado. Eso sí, estamos hablando del tema económico, no del sentimental ni de las experiencias y conocimientos por adquirir...


En tu mano queda

La idea primordialmente es adquirirla restaurada, ya no exteriormente que eso es lo de menos sino de motor, y es ahi donde me mi quebradero de cabeza me quita el sueño por así decirlo.
No sé qué puedo considerar como restaurado mecanicamente , si  con que le cambiaran cilindro y embrague que son las partes que más sufren es suficiente , hablando de px del año 2000/2003.

¿Qué más elementos esenciales debería tener en cuenta?

Perdón por mi ignorancia en el tema

Sí, basicamente eso está bien, una Vespa tampoco es una moto moderna con electrónica ni nada complicado y yo valoraría elementos de seguridad como ruedas, frenos, amortiguación, etc..

Buenas tardes.
Yo acabo de agenciarme una de esas reliquias del organismo del estdo,la mia esta impecable,con 9000 km,ruedas nuevas,bateria y todo nuevo,tan solo lleva un pequeño golpe en el guardabarros,pero claro,como casi todas de ellas es un vehiculo indocumentable ya que la acaban de dar por un plan preveer,hombre, me ha salido muy economica, 0 euros,es un regalo de un amigo de mi padre para mi ya que mi padre trabajo en correos toda su vida.
El tema es que no consigo encontrar chasis para poder darle uso, y tampoco quiero desacerme de ella.Alguien me puede ayudar?porque ya me han dicho que no se puede dar de alta ni nada por estr dada de baja este año.
Muchas gracias a todos.

Alfredo, depende de cómo se dió de baja, por supuesto..., me consta que algunas unidades en algunas provincias se han podido rehabilitar, pero es importante la baja como fue, si es por plan prever... IMPOSIBLE.

Saludos.

Juan Manuel

eso ya lo tengo seguro porque me estuve informando,el tema es si alguien se entera de algun chasis para poder cambiarlo por el mio no me importaria,ya que el resto de componentes de este vehiculo estan en perfecto estdo.

Pues ya sabes, MilAnuncios, SegundaMano, etc, etc....

Saludos.

Juan Manuel

Hola alfredoandres,te he envíado un mp,yo tengo un chasis por si te puede interesar.

un saludo.