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Por Fin, Ya Tengo Una TX
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Mensaje Re: Por Fin, Ya Tengo Una TX 
 
Paco no se que decirte de eso de que la tx solo la hay de 200 ya que a mi me enseñaron una para comparar de 125 o por lo menos eso me dijeron.


                     Saludos
 



 
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Mensaje Re: Por Fin, Ya Tengo Una TX 
 
TX solo hay de 200. Es una manera de dar salida al fracaso que fue la T5 para motovespa. Aprovecharon chasis de T5 y le pusieron motor de Px, de hay lo de Tx.

La T5 lleva motor 125 con piston de aluminio. Lo de 5 yo creo que es por los 5 transfer que lleva.

Saludos
 




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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200
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Mensaje Re: Por Fin, Ya Tengo Una TX 
 
Roque escribió: [Ver mensaje]
TX solo hay de 200. Es una manera de dar salida al fracaso que fue la T5 para motovespa. Aprovecharon chasis de T5 y le pusieron motor de Px, de hay lo de Tx.

La T5 lleva motor 125 con piston de aluminio. Lo de 5 yo creo que es por los 5 transfer que lleva.

Saludos



si señor segun tengo yo entendido, Roque llavas toda la razon

un abrazo  
 




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salu2
 
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Mensaje Re: Por Fin, Ya Tengo Una TX 
 
ASINES
 




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Socio nº 5 Vespa Club Jaén
Socio nº 313 Club Lambretta de España
 
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Mensaje Re: Por Fin, Ya Tengo Una TX 
 
Paco-Cartero escribió: [Ver mensaje]
...Que bujia lleva la vespa TX 200, y donde se puede comprar un buen haceite para hacerle un cambio de aceite por supuesto, se hacetan todo tipo de sugerencias, a ti Juan Manuel si tienes el manual de usuario de esta moto, te agradeceria que me lo facilitaras , yo se que tienes muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisima informacion sobre este moto, (catalogos,repuestos, fichas tecnicas), yo tengo el de la PX pero no seran iguales no? ves soltando prenda que esta moto cuando tú la tenias era tu locura, la moto por supuesto. por cierto esta el aceite castrol  para la mezcla ,  al mismo precio que antes o a subido que porcentaje le pongo al 2% a al 3%...

Paco, el motor de tu TX y el de tu PX son gemelos al 99,99%, así que el tema de bujía, aceite de cambio y aceite de engrase es el mismo que para tu PX.

La bujía suya es la Champion N4C, que si no se encuentra se puede cambiar por la NGK B7ES. Aceite del cambio, SAE-30 de motor, o el recurrido SAE-80w90 de cambios. Y el aceite de engrase, si le funciona bien la bomba de engrase, ella sola se encargará de adecuar el porcentaje..., mi recomendación, como siempre Castrol TTS que creo que aún sigue la oferta de 7€.

Por e-mail te he enviado ya todo lo que tengo de la TX, no tengo nada más, espero que te haya gustado.

Y para T5, afirmar de nuevo... T5 ==> motor de 125 cc ; TX ==> motor de 200 cc

Saludos.

Juan Manuel
 



 
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Mensaje Re: Por Fin, Ya Tengo Una TX 
 
gracias Juan Manuel, por toda la información, eres una eciclopedia en el mundo de las vespas

un abrazo

Paco-Cartero
 




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salu2
 
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Mensaje Re: Por Fin, Ya Tengo Una TX 
 
OK me queda claro, y el amigo de Sevilla me la quizo colar diciendome que era de 125.

                     Un saludo y gracias como siempre.
 



 
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Mensaje Re: Por Fin, Ya Tengo Una TX 
 
Guapa máquina, a simple vista se ve impecable. bienvenido al mundo de los "cabeza cuadradas"
 




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Vespa PX 125 T5 Sport
Vespa PK 75 XL

http://www.scooters-and-soul.blogspot.com/
 
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