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Hombre, yo creo que en la Universidad no le van a meter mano a un vespino....y tampoco no es una moto para meterle mucha mano.

Yo creo que incluso pasa desapercibio.

Con un buen candao, pienso que no problemo.

Homer escribió: [Ver mensaje]

Hombre, yo creo que en la Universidad no le van a meter mano a un vespino....y tampoco no es una moto para meterle mucha mano.

Ya..dimelo a mi, que me abrieron mi antigua Neos en el parking de la universidad y me robaron los cascos...

Lo malo del vespi es que la tapa del motor se abre hacia arriba...y tienes ahí cables, carburador, deposito que se abre sin llave ni nada..
Recemos y punto. A las malas me restauro otro :mryellow:

Eso que tu buscas que es pletina? yo tengo alguna que otra pletia de 2 milimetros o así de grosor por 2cm de ancho y lagro creo que da medio metro. Si eso te vale....

una chapa de 2mm de grosor , 2cm de ancho y medio metro de largo?
joder, me viene perfecto tio.
Es que voy a hacerle las pletinas esas para los espejos a nonoiris y además necesito otras para bajar un poco el faro de mi moto (lo veo demasiado alto. Mas bajo se quedaria mas naked, ya viste en gs500)

javi con 2 mm de grosos los espejos van a parecer que llevan vibracion incorporado, las pletinas que yo me he hecho son de 6mm y aun asi vibran un poco.

uuufff, 6mm?, madre mia que mazacote. A ver vibrar vibrará porque la moto vibra (es una vespa :mryellow: ) y vibrará el cabezón y todo lo que esté ahí agarrado.
No obstante si es verdad que 2mm quizás sea un poco fina, yo creo que con 3 o 4mm va de sobra CREO :smile:
Bueno, ya os contaré cuando me ponga manos a la obra

Yo si la quieres, vivo al lao de la universidad. Ademas si vibra no es por el grosor de la pletina, ya que la pletina tiene fuerza suficiente como para no permitir que flexe solamente por el peso ó fuerza que pueda hacer el retrovisor, las vibraciones vienen de la moto y a no ser que pongas una goma o algo a modo de silentblocks, no se si me explico. Vamos que yo os aseguro que por muy gorda que pongas la pletina vas a tener problemas de vibración. Hombre si la pletina fuese muy larga (mas de 20cm) pues si que podria flexar pero no creo que sea tan larga vamos....


Saludos y ya dirás algo javi

ok, puesdes guardarmela hasta que esté "operativo"?
Hablamos de la semana que viene a finales o la siguiente, ok?

Que va tio, imposible.



Capuyo lleva la pletina un monton de tiempo ahí y ahora en 2 semanas la voy a utilizar. Anda que....

:mrorange: :mrorange: :mrorange: Yo que se tio...

No seas como yo y no la vayas a vender por 0.15€....jajajajaja

Por cierto, si te viene bien ya quedamos y hacemos lo del vespi, ok?

Claro, a ver si ya pinto y monto todas las piezas, el motor ya lo tengo hecho.

Yo estoy con homer..... no creo que te hagan nada al vespino, aunque nunca se sabe.... digo esto porque solo llamará la atención a entendidos y amantes de las clásicas como nosotros ...para el resto de los mortales será un cacharro como cualquier vespino y encima viejo.... nosotros donde vemos una moto clásica... ellos una moto vieja.... nosotros vemos una moto restaurada... ellos repintá..... nosotros vemos un trabajo detrás.... ellos una pérdida de tiempo... nosotros vemos una afición... elllos no ven nada de nada... así que si alguien que lo aprecie como nosotros cuando vea tu vespino, lo último que pensaría es en abrirlo para llevarse la pipa de la bujía.... Por cierto por muy guapo que sea el casco que le vas a regalar a tu novia...no le pega nada a una clásica... yo buscaría algo mas retro a juego con la moto.
pdt. tengo un vespino L del 69 desmontacdo y pintado pero en el que se me ha atragantado la horquilla y lo tengo a medio montar.... si algún día nos vemos me explicas.. saludos

A ver, el casco no es que sea el mas apropiado, pero tampoco creo que desentone mucho, no se...
Cuando yo me compré el mio negro a ella le encantó y claro, si le regalo este hace juego con el mio, para cuando vayamos los dos en mi sr.
Así matamos dos pájaros de un tiro.

Respecto al vespino, cuando quieras quedamos y te ayudo a montarlo, que mas o menos me acuerdo de todo. El coñazo son los cables del freno trasero, carburador y demás que pasan por el tubo de la dirección y el chasis...UUFF!!!

Javi donde compraste tu los protectores de los cables?

En virmotos lo compré casi todo