Señores a modo de comentario tengo un amigete que tiene la vespa cosa y el tio esta amargao, no hace mas que darle problemas, le arregla una cosa y se le va otra y lo mejor es que solo tiene 9.000 km. Me parece curioso que en el foro salvo error nadie tiene una de destas, imagino que la estetica tampoco es la habitual pero bueno me huele a que no salieron buenas. Habre si alguien me puede decir algo de esta hermana moderna.


               Saludos

Pues salvo en la estética, que es algo muy subjetivo, la gente habla bien. Ese modelo supuso en su época una pequeña revolución y comparada con otras Vespas contemporáneas suyas incorporaba muchos avances.

Un saludo!

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Problemas, problemas..., la verdad es que cuentan que los problemas vienen del repartidor de frenada y de los frenos hidráulicos, además del grifo eléctrico...., bien mantenida y con la batería en su punto no debe de dar problemas...., de todas formas, cuéntanos qué es lo que le pasa a ver si le podemos echar una mano.

Saludos.

Juan Manuel

Pues le da muchos problemas de carburación,segun me dice el carbuirador tiene partes automaticas el starte y el grifo creo, siempre la tiene que estar caburando, ayer ya se la carburo un mecanico esperemos que le dure, le ha tenido que poner tambien el stator y como no la bonba de frenos que si que da problemas como dice Juan Manuel. No sabe si venderla y comprar un LML de 4 tiempos.

          Saludos

juaniti tiene una, pero es que nos tiene un poco olvidados por aqui.

La COSA es como todo. Tb hay T5s que dan un problema tras otro y otras que no dan un problema asi las tires por un barranco. La COSA no es ni peor ni mejor que otras (En muchas cosas es mejor). Y creo que lo que no gusto es que hasta ese momento las Vespas eran como piezas del TENTE (Os acordais?) y el 90% eran compatibles entre si. Y de pronto te meten en la caja de tus juguetes piezas del LEGO (Que es la COSA). Que es lo que te jode? Pues no poder seguir uniendo piezas y tener que cambiar la forma de jugar.

Creo que voy a fundar la plataforma para la defensa de la cosa y del faro cuadrao de las T5

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La unica diferencia entre un sueño y un objetivo es una fecha
raul para los amigos (Y para los enemigos tb)

Me pones mal cuerpo buen amigo la mia es una T5 y nada mas comprarla ya sabeis que le he tenido que poner el stator que me ha costado una pasta, y ahora segun me dice el mecanico le tengo que comprar el conmutador de luces ya que esta roto segun me dice y por eso no suena el pito.


                 Saludos

Hombre T5, si pensabas tener una vespa y no tener que hacerle ñapa alguna en un año, te has equivocado de moto. A una Vespa siempre hay que hacerle algo. La T5 ademas es bastante delicada. Te da muchas prestaciones pero la tienes que mimar mas. Son mas duras las Iris, las PX, etc.

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Es totalmente incierto que os haya abandonado, simplemente me metía sin conectarme, sólo para mirar. Como no he podido asistir a ningún evento ultimamente ,pues tengo a la princesa en el pintor, he preferido mantenerme un poco al margen, nada más.
Con respecto a la Cosa, yo tuve una, y es verdad que me dió problemillas, casi todas las vespas viejunas dan un poco la lata, lo que pasa es que para meterle mano a una Cosa tienes que tener nivel 2.
A mi me dió la lata el mezclador...y lo anulé.
El sistema de frenada combinado, cuando va bien es una pasada, pero ya te digo que hay que ser mecánico para tocarlo, no es tensar un cable como con las otras.
En general me dió bastante porculillo con la carburación, se me ahogaba, pero ahora se que cambiando a tiempo aguja y boya está resuelto...total, que esa moto me enseñó mecánica después de todo      dicen que lo que no te mata te hace más fuerte.
Eso si, confortable y estable como NINGUNA otra Vespa.
Para mí, la Vespa ideal sería una Cosa con motor PX (y desarrollos) y sistema de freno con disco delantero...chapeau.

Un saludo.

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http://lapenascooter.blogspot.com/

Juaniti escribió: [Ver mensaje]

Es totalmente incierto que os haya abandonado, simplemente me metía sin conectarme, sólo para mirar.

Juaniiiiittiiiiii!!! Nuestro voyeur particular, solo para mirar

Me alegro de saber de ti. Y otra cosa, yo hace 6 meses que tengo parada la vespa y sigo hablando en el foro, eh?

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Jajajajaaa, si, si!!!
Si a mi me gusta más hacer que mirar, pero es que algunas veces, ya se sabe...   

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Que cabron!!

Pues me he picao, y pa poder hablar mas en el foro, hoy he cogido la Vespa. No se lo digais a nadie, pero no tiene ITV, jijijiji

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Como te va la T5 Raúl?

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

De escandalo.

Mas potencia con el polini. Mas bajos al quitar el simonini. Menos ruido. Y encima con embrague nuevo y bien ajustado, hasta cambiar de marcha es un gustazo. Es que ni se oyen. Engranan como si fuera automatica. Algo que no recordaba. Ademas esta T5 siempre ha frenado de lujo. De velocimetro, llega a 100 en un pis pas, pero no me fio demasiado, no es mucho?

Cuando nos veamos te das una vuelta y juzgas tu mismo.

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Yo de una T5 no te puedo aconsejar mucho ya que nunca he cogido ninguna...

Me alegro que vaya tan bien. Ahora si te enteras de un motor de t5 a buen precio me avisas.

Saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

katamei escribió: [Ver mensaje]

Mas potencia con el polini. Mas bajos al quitar el simonini. Menos ruido. Y encima con embrague nuevo y bien ajustado, hasta cambiar de marcha es un gustazo. Es que ni se oyen. Engranan como si fuera automatica. Algo que no recordaba. Ademas esta T5 siempre ha frenado de lujo. De velocimetro, llega a 100 en un pis pas, pero no me fio demasiado, no es mucho?

No, si al final te veo poniendo en venta la Gilera esa de plástico que tienes    

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Que necesitas?

Lo quieres entero?

Yo lo compre entero y solo use algunas cosas. Si son piezas concretas dimelo. Si te soy sincero lo unico que me interesa guardar es el ventilador y las bobinas. Yo use el carter exterior y el tubo de escape que esta jodido, aunque lo conservo.

PAra juaniti:

No encuentro el emoticono de todos los dedos plegados excepto el de enmedio, pero imaginatelo   Ese plastiquillo me ha llevado y traido todo el verano desde MArtos a Jaen, y el probetico tiene ya 6.000 kms en 5 meses. Su segunda tarea y no menos importante es hacer mi T5 inmortal.

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katamei escribió: [Ver mensaje]

No encuentro el emoticono de todos los dedos plegados excepto el de enmedio, pero imaginatelo   

....símbolo internacional de amor y fraternidad...         

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Roque escribió: [Ver mensaje]

Yo de una T5 no te puedo aconsejar mucho ya que nunca he cogido ninguna...

Me alegro que vaya tan bien. Ahora si te enteras de un motor de t5 a buen precio me avisas.

Saludos

JODER TIO, si me hubieses dicho algo en la vuelta te la hubiera dejao


saludos
fran

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Saludos

Fran



Socio Nº 20 Vespa Club Jaen

leo con atención este post sobre pros y contras de la COSA y la T5 ..... y recuerdo ¡hostia! a mi tampoco me va el pito (el de la moto eh!!!!), joder otra puta ñapa más, mi vespa a pasado de ir como la puta seda a dar pol culo a todas horas ...en fin, a proópisto del "pito", si no funciona ¿pasas la ITV? o es solo una falta leve...lo digo porque para lo que lo uso como que paso de historias....

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Vespa PX 125 T5 Sport
Vespa PK 75 XL

http://www.scooters-and-soul.blogspot.com/

Esta claro que una maquina con 23 años debe dar algun problemilla esos los asumo lo que acojonaba es que la T5 diera mas problemas de lo habitual. jejejejje tal y como comentabas.


                          Un saludo