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Pregunta Sobre Imprimación
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Mensaje |
Alambrettor
Novato
Registrado: Junio 2010
Mensajes: 19
Mi Lambretta: Lambretta li 150 Serie 2 1963, volkswagen T2 1968
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Pregunta Sobre Imprimación
Hola,he comprado la imprimación para la lambretta, me gustaría saber si alguno de vosotros conoce esta marca.
La marca es Spies Hecker priomat 1k wash primer 4085,es alemana,me han dicho en la tienda que no necesita diluyente.
Según la vendedora esta marca es muy buena y que quedaré contento,ya puedo quedarlo porque me ha costado casi 50 euros el litro.
¿Para aplicarla tengo que tener alguna medida en cuenta?
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#1 Jue 29 Jul, 2010 12:29 |
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Parch
Socio del Club
Registrado: Agosto 2009
Mensajes: 3160
Mi Vespa: Sprint Pepino
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Re: Pregunta Sobre Imprimación
Uhmm, pienso que el diluirla es solo para poder manejar el producto mejor, no tiene efectos negativos si lo haces y menos con la imprimación, ya que no es color, sino una capa para sanear, tapar los poros y dar base a la pintura. Osea que pienso que al abrir la lata comprueba que la imprimación esté lo suficientemente licuosa para pasar sin problemas por la pistola de pintar y tambien lo suficientemente densa para tapar, rellenar, dejar capa. Osea más o menos como un consomé. Si no lo estubiera no hay problema en añadir disolvente, pues despues de tirarlo sobre la chapa se evapora. Solo influye en el tiempo de secado.
Lo mejor es que vayas imprimando y a base de prueba y error vas aprendiendo. No obstante, es para lijar...
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#2 Jue 29 Jul, 2010 15:54 |
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Juan Manuel
Administrador
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 8198
Ubicación: Linares (J)
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Re: Pregunta Sobre Imprimación
Yo no soy ningún gran experto en pintura, es más, no he pintado una Vespa en mi vida, pero os puedo hablar con la referencia de cómo pintamos en mi trabajo....
El Wash Primer lo usamos como imprimación base para cuando pintamos chapa galvanizada, aluminio, latón o acero inoxidable y en alguna ocasión (muy pocas, por su precio...) para pintar productos de chapa de acero normal. Su principal característica es la ADHERENCIA, primordial para el galvanizado, aluminio, etc, también pasiva el material, mejorando la resistencia a la corrosión y no afecta al brillo del esmalte de acabado porterior..., conclusión..., es un lujazo el que te vas a dar con esa imprimación.....
Saludos y p'alante con esa Lambretta.
Juan Manuel
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#3 Jue 29 Jul, 2010 20:06 |
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Alambrettor
Novato
Registrado: Junio 2010
Mensajes: 19
Mi Lambretta: Lambretta li 150 Serie 2 1963, volkswagen T2 1968
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Re: Pregunta Sobre Imprimación
Gracias a los dos por contestar.
El problema que tengo esque en el bote esta lleno de letras, pero no entiendo ni una, esta todo en alemán.
Jose Manuel veo que entiendes de pinturas, si no es mucho preguntar ¿dónde trabajas?,
Yo soy carpintero y lacamos nosotros mismos los muebles que hacemos,eso si, no es lo mismo lacar un mueble que pintar una moto, ademas nosotros usamos otro tipo de de materiales.
Saludos y gracias
Adolfo
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#4 Vie 30 Jul, 2010 10:51 |
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Juan Manuel
Administrador
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 8198
Ubicación: Linares (J)
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Re: Pregunta Sobre Imprimación
Adolfo, tranquilo, te han vendido una de las mejores imprimaciones que hay en el mercado.... Y si crees que sé mucho de pinturas, estás equivocado..., soy un pleno analfabeto es este vasto mundo del color, je, je, je..... Trabajo de Proyectista en un Taller de Calderería y a la fuerza tiene uno que estar un poco informado en el tema de acabados finales de los productos...
Saludos y p'alante con esa Lambretta.
Juan Manuel
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#5 Dom 01 Ago, 2010 11:20 |
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Alambrettor
Novato
Registrado: Junio 2010
Mensajes: 19
Mi Lambretta: Lambretta li 150 Serie 2 1963, volkswagen T2 1968
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Re: Pregunta Sobre Imprimación
Pues si, el cliente es exigente con los acabados,se fijan más con los acabados que no con el trabajo en si.
Pues ya a finales de esta semana que entra imprimaré y si dios quiere la siguiente pintaré.
Saludos
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#6 Dom 01 Ago, 2010 14:36 |
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