Oyes, una pregunta.
  
  ¿Como creeis vosotros que puede quedar mi Iris 200 La Calva Negra con un solo asiento de esos que llevaban las antiguas, uno de esos que tienen un muelle y parece un asiento de bicicleta pero mas grande con un asa atras?

   Es que tengo la posibilidad de montarle uno o ponerle el suyo de casa, pero no lo tengo muy claro. No se si se verá raro un modelo moderno con un asiento que suelen montar los modelos más clasicos. Comodo tiene que ser y encima vas botando con el muelle que lleva.

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Vuelcalavesparrancarla
Vespa 160 gt ...................de 1975
Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980

Pues oye puede quedar original ,estamos acostumbrado a verlos en modelos mas clasicos pero seguro que no desentona en un modelo mas "moderno" ,ademas si pones una parillas cromada bonita por narices se tiene que quedar bien.Eso si eso cada bote que parece el sapito loco,pero es bastante comodo.un saludo

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Yo he visto incluso una TX con el asiento que comentas, y no quedaba mal, aunque eso si, el resto de la Vespa estaba en consonancia, es decir la tunearon en plan "retro". Cromados, Rueba con banda blanca, sillín y parrilla portabultos cromada.

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Vespa PX 125 T5 Sport
Vespa PK 75 XL

http://www.scooters-and-soul.blogspot.com/

Estoy de acuerdo con Pistonudo, la Vespa debe de estar en consonancia, entonces si se queda muy guapa!!!

En realidad existe o existia ese tipo de asientos para las PX y les podias poner uno o los dos al estilo clasico.
De echo estuve a punto de comprarle uno de estos a la PX 200 disco azul metalizado que tuve hace unos años.
Vi la foto en el catalogo y quedaba muy bien.
El unico inconveniente es ,que los tapones de gasolina y aceite para la mezcla quedan a la mano de culquiera.
Si te inventas algo para que no los puedan abrir...
Pero quedar queda genial.

La verdad es que dentro del Club tendría personalidad, y si no te acaba de convencer siempre estás a tiempo de ponerle de nuevo el suyo y vender el nuevo...

Saludos!

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Jur....pos me lo toy pensando.....aunque...asín con los ojos cerraos y queriendola ver....como que la veo un poco rara....

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Enrique500 escribió: [Ver mensaje]

En realidad existe o existia ese tipo de asientos para las PX y les podias poner uno o los dos al estilo clasico.
De echo estuve a punto de comprarle uno de estos a la PX 200 disco azul metalizado que tuve hace unos años.
Vi la foto en el catalogo y quedaba muy bien.
El unico inconveniente es ,que los tapones de gasolina y aceite para la mezcla quedan a la mano de culquiera.
Si te inventas algo para que no los puedan abrir...
Pero quedar queda genial.

hombre, pues sin ir más lejos, las PX de Correos. Tenían un sillín triangular para poder dejar más espacio para el cajón, pero ese en concreto, para mi gusto, es feo de coj..... no es el típico retro con los muelles a la vista.

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Si teneis alguna fotillo para ver como queda me vedria cojonudo.

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Esta tarde he estado echando un vistazo y no he encontrado ninguna Vespa modernilla con los asientos separados, pero ni se te ocurra ponerle el de correos, tendrás que pedirlos a Scootrs, que son muy buenos y te van a salir mejor de precio (si es que le valen...)

Un saludo!

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El tema viene porque un colega ha comprao dos de esos asientos, el que bota, el delantero, y uno cuadraillo fijo que va atras.
  El delantero no tiene nada que ver con el de correos, este que digo es como una silla de montar a caballo, con un asa detras. No tiene los muelles cromados, lo que tiene es un muelle central que hace de amortiguador, y se puede regular con una tuerca para que este mas o menos blando.

   Voy a tener que pedirle el asiento y ver como queda en la iris. El conjunto de asientos han sido 100 euros.

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[quote user="Homer" post="13742"]Voy a tener que pedirle el asiento y ver como queda en la iris. [quote]

Pues mira, sobre el terreno es como mejor lo vas a ver, desde luego.

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yo estuve a punto de ponerle ese asiento y un cuadrado detras para el acompoñante... pero ya tapicé este y con el se quedó, para mi gusto ha de ser una moto mas grande que la primavera porque perdía la forma, como digo una vespa antigua...

Homer escribió: [Ver mensaje]

El tema viene porque un colega ha comprao dos de esos asientos, el que bota, el delantero, y uno cuadraillo fijo que va atras.
  El delantero no tiene nada que ver con el de correos, este que digo es como una silla de montar a caballo, con un asa detras. No tiene los muelles cromados, lo que tiene es un muelle central que hace de amortiguador, y se puede regular con una tuerca para que este mas o menos blando.


   Voy a tener que pedirle el asiento y ver como queda en la iris. El conjunto de asientos han sido 100 euros.

desde luego, teniendo la posibilidad de probarlo, ponlo y asunto resuelto. Lo que cuenta es que te guste a ti. Si al final lo pones cuelga fotos !!!

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Bueno, de momento le pongo el suyo, ya veis con el nuevo tapizado y los filos en blanco que no ha quedado muy mal. lo mismo mas adelante le pongo el otro, ahora mismo....no quiero hecharle mas pelas encima, que ya lleva unas pocas....

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Ésta es la única 200 que he encontrado:



el resto no son exactamente 200...pero puedes hacerte una idea...







Esta combinacion marrón - negro me gusta mucho










Aunque realmente, creo que te has equivocado al pintar la moto negra.
La combinación de colores que realmente va contigo es ésta....



..



.....






..........













........
















.........












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Jur...la iris...no veas la paciencia pegando cristalitos....

  La negra con asientos marrones mola un cojon. Yo de momento le coloco el asiento negro con los vivos en blanco...no hay mas presupuesto de momento, y encima con los gasto Navideños...

        Ala...a seguir comiendo mantecaos.

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Permitidme mi opinión: No me gustan los asientos simples en motos que originalmente no lo llevaban, en el caso de las "culigordas" desde la 150 S 1ª Serie en adelante..., además, en las más modernas, queda a la vista el tapón del depósito y el aforador..... Pienso que tampoco son muy cómodos, especialemente para el acompañante. Respeto vuestras opiniones y esa estética, pero no la comparto.

Saludos.

Juan Manuel

Yo lo que peor veo es lo del depósito de gasolina, que no es nada practico para usarla a diario....

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Pero bueno, lo del tapon tiene facil solucion, un tapon con llave.

        No veas...lo que me ha costao darle al tarro para encontrar esta solucion.......

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